中新網沈陽11月21日電 (記者 韓宏)入冬以來，沈陽氣溫驟降，又迎來雨雪天氣，室外寒氣逼人。但在長青街快速路南延工程施工現場，依然一片繁忙的景象。

記者21日來到長青街南延工程項目部，據現場施工負責人介紹，為保證冬季施工的安全和質量，項目采取在材料上調整混凝土施工配合比，添加防凍劑和早強劑等措施，在工藝上嚴格控制混凝土拌和、運輸、澆筑時間，保證混凝土入模溫度，采用暖棚對混凝土進行覆蓋、保溫養生等一系列措施和手段，確保工程質量。

沈陽市城鄉建設局城建處項目指揮劉楊介紹，長青街快速路南延工程是沈陽快速路網的重要組成部分，項目建成后，將增強渾南區域與主城交通的快速連接，實現長青街快速路與三環高速路的無信號快捷通行，充分發揮長青街快速路“兩翼分流”的作用，有效緩解青年大街、二環路交通通行壓力。

目前，沈陽建成區路網4579公里，路網密度8.13公里/平方公里。其中，快速路規劃總里程560公里，快速路總里程已達369公里，基本建成了“環形+放射”的快速路網。沈陽市城鄉建設局供圖

沈陽全面構筑快速路網結構，南陽湖街快速路也將于明年底前通車。建成后將緩解鐵西、于洪新城區域交通擁堵，帶動區域經濟發展。項目同步考慮周邊居民景觀環境需求、配套設施需求，重點通過對既有綠化景觀和配套設施進行梳理，提升景觀環境品質。

據了解，由于城市的快速發展，沈陽南二環路曾長期處于超飽和運行狀態，早晚高峰擁堵問題非常嚴重。隨著長青街快速路南延工程、南陽湖街快速路、大堤路(二環-三環)改造工程的實施，將進一步完善沈陽市快速路網結構，對于改善沈陽市交通條件，完善城市基礎服務和功能有著深遠的影響。

沈陽市城鄉建設局相關負責人表示，目前，沈陽建成區路網4579公里，路網密度8.13公里/平方公里。其中，快速路規劃總里程560公里，快速路總里程已達369公里，基本建成了“環形+放射”的快速路網，快速路里程在國內副省級城市中排名第3位。到2024年年底，元江街快速路、南陽湖街快速路等6項工程建成后，沈陽快速路里程將達到388公里。(完)