5月3日，攜程發布的《2023年五一出游數據報告》顯示，五一假期用戶飛行距離達四年巔峰，出游半徑較去年 同期增長25%；跨省酒店預訂占比超7成，“寵物友好”、“影音房”酒店預訂大幅超疫前；國內景區門票票量同比增長9倍，較疫前2019年五一增長超2 倍；出境游訂單同比增長近7倍，多地機酒訂單超疫前水平。

“2023年五一旅游市場的消費特點，首先體現在長線出行需求的強烈釋放。因為國人‘窮家富路’的傳統消費習慣，長線出行也會帶動‘吃住行游購娛’ 一整條產業鏈的繁榮復蘇——旅游對于整個線下消費來講，屬于‘牽一發而動全身’的火車頭，諸多產業因此受益。” 攜程研究院戰略研究中心主任彭涵表示。

旅游目的地方面，根據目的地旅游整體訂單量，報告發布了五一“熱門旅游目的地TOP10”，分別是：北京、上海、成都、杭州、廣州、南京、重慶、西安、武漢和深圳。

而濟南、蘇州、天津、鄭州、沈陽、合肥、無錫、寧波、徐州、太原，憑借超強周邊吸引力，榮登五一最強周邊游“吸金力”前十名榜單。濟南承接了山東其 他城市的旅游需求，蘇州是浙滬最喜愛的周邊花園，天津則憑借自駕游的便利、京津冀親子場館、豐富的城市休閑活動，吸引了大批京冀游客前往消費。

長線游爆發！ 飛行距離達四年巔峰 跟團游暴增11倍

疫情后的首個小長假，國內游客旅行熱情高漲。報告顯示，“五一”期間用戶平均出游半徑較去年同期增長25%，其中飛機出行平均距離為1638km， 約等于上海飛往呼和浩特的距離，達到4年來巔峰，基本恢復至2019年同期水平。“高鐵游”出行距離同樣大幅提升，用戶單程平均出行389km，恢復至 2019年八成水平，約等于上海至黃山的單程距離。

根據攜程旗下FlightAi市場洞察平臺數據顯示，今年“五一”期間，國內航班架次超過8萬，日均水平較2019年同期增長15%左右。盡管國內 航班運力已完全恢復至常態，需求的攀升則更為迅猛，報告顯示，今年黃金周機票搜索熱度較2019年大漲162%，北上廣深杭、成渝之間航線最為熱門，假期 國內單程含稅機票均價為1211元，較2019年增長39%。

國際方面，假期國際航班恢復至2019年同期四成左右，搜索熱度較2019年增長超過60%。從中國大陸出境、人次目前超過2019年同期的熱門航班目的地包括：中國澳門、阿聯酋、馬爾代夫。假期跨境單程含稅機票均價為2104元，較2019年增長34%。

值得一提的是，隨著出行品質的提升，疫情后首個小長假期間兩艙機票（頭等艙、商務艙）訂單漲幅超過經濟艙水平，根據攜程數據，“五一”期間兩艙機票單程均價為2443元，訂單量較2019年同期增長近80%。

更多注重品質與便利的旅行者也選擇包機出行，據了解，“五一”期間攜程公務機包機訂單多為國內前往蘇梅島、那霸、馬爾代夫等海島目的地。

另一種長線旅游的方式需求強勁。今年五一，全國各地隨處可見旅行團的導游旗迎風招展。報告顯示，五一黃金周國內跟團游訂單量同比去年暴增11倍。假 期前兩周開始跟團游就進入預訂高峰期，較去年提前了整整一周。此外，今年5天以上的跟團游訂單占比從2019年的20%漲到30%。

今年新興的私家團模式也廣泛受到游客青睞，“獨立成團”、“專車專導”的私家團訂單量比2019年五一大增874%，單均消費增長11%。主題游產品訂單量同比增長近4倍，單均消費增長翻倍。

此外郵輪旅行躥紅，節前攜程推出“奇跡三峽”重慶-宜昌五星長江游輪包船產品，共有400余位，產品推出后半個月售罄。作為三峽游覽的經典線路，自旅游開放后游客需求直線上漲。報告顯示，今年五一三峽游輪報名人數同比增長超2倍。

五一跨省酒店預訂占比超7成 鄉村住宿躥紅攜程度假農莊同比增長261%

2023年五一假期，對于很多用戶而言，或許下單了過去3年距離跨度最遠的酒店。報告顯示，五一假期，國內跨省酒店預訂占比超過70%，訂單量相比2019年同期增長顯著。

從國內酒店預訂熱門省份(直轄市)來看，南方目的地的酒店訂單量顯著高于北方。浙江、江蘇、廣東、山東穩居前四名，與2019年同期相比，四川省酒 店預訂量反超上海位居第五，北京、福建、湖北、湖南四省市緊隨其后。值得注意的是，在“淄博燒烤”的現象級流量拉動下，五一期間山東省酒店預訂量較 2019年同期增長近3倍，增速位居全國第一。淄博市酒店預訂量較2019年同期增長超10倍，躋身五一期間山東省內酒店預訂熱門城市前五。

從需求側來看，今年五一假期，女性用戶和00后用戶在酒店預訂上表現出強勁的購買力。女性用戶的酒店預訂量較2019年同期增長超2倍，預訂金額增 長超3倍，增速明顯高于男性用戶。從用戶年齡來看，五一期間，00后用戶預訂量較2019年同期增長超10倍。隨著年輕用戶的大幅增長，酒店預訂的個人性 需求增長明顯。報告顯示，今年五一假期，攜程平臺上的酒店影音房預訂量較2019年同期增長超4倍，寵物友好酒店預訂量較2019年同期增長超2倍。帶有 “親子”和“美食”標簽的酒店預訂量相比2019年同期均出現倍增。

此外，逃離城市，擁抱鄉村也成為越來越多用戶的假期旅行選擇。攜程數據顯示，五一期間，鄉村游的整體訂單規模已經恢復到2019年五一同期的 242%，且在鄉村停留3天以上的游客訂單占比相較于2019年提升了230%。其中，21家攜程度假農莊整體訂單量同比增長261%。上海、北京、廣 州、成都、杭州成為了最熱衷于鄉村游的城市。最值得關注的是，今年五一鄉村游訂單中，00后人數占比超過34%，領先于90后和80后，第一次成為了鄉村 旅游的絕對主力。

景區看山海也看人海 門票量較疫前增長超2倍

今年五一，看了山看了海，也在景區看了人山和人海。報告顯示，假期國內景區門票票量同比增長9倍，較疫前2019年五一增長超2倍。根據攜程平臺上周邊游景區人次，報告發布五大周邊游熱門景區，分別是：上海迪士尼度假區、拙政園、黃山風景區、峨眉山和華山。

同時，逛景區配套的潮流玩法也一應上漲。報告顯示，景區人工講解服務產品訂單同比增長611%；旅拍寫真產品訂單量同比增長117%；游艇游船訂單量增長203%。

此外，一日游等碎片化活動玩法同樣預訂火爆，假期一日游報名人次同比增長34倍。網紅導游帶隊的西安秦始皇帝陵博物院(兵馬俑)+華清宮一日游、可 上門接送的北京八達嶺長城一日游、成都大熊貓繁育研究基地+三星堆博物館一日游、交運兩壩一峽游船+三峽大壩旅游區一日游、新疆喀什地區+帕米爾高原+慕 士塔格峰-喀拉庫勒湖景區+白沙山-白沙湖景區一日游等產品人氣最旺。

車輪上的黃金周 5天以上長租自駕增長171%

報告顯示，黃金周自駕游興起，國內租車訂單量同比去年增長574%，比2019年同期增長超300%。從租車時長來看，今年五一租車訂單單均租期為3-4天；長租自駕人群增多，租期5天以上的訂單占比接近25%，同比往年增長171%。跨城取還訂單同比往年增長137%。

五一黃金周，租車自駕游訂單平均花費超1000元，同比去增長五成。因家庭出游增多，以別克GL8為代表的商務車（7座車）訂單增加，同比去年增長238%；此外SUV車型備受歡迎，訂單同比增長137%；豪華車及舒適車車型需求增加，訂單同比均增長80%以上。

從自駕目的地來看，伊寧以增速261%、南昌增速166%、汕頭增速121%、山東威海、煙臺增速99%成為自駕游黑馬目的地。

五一假期出境游訂單同比增長近7倍 多地機酒訂單超疫前水平

隨著今年以來入出境政策陸續放寬，五一假期成為近三年來出境游規模最盛的小長假。從整體訂單量來看，五一內地出境游整體訂單量較去年同期增長近700%，出境機票、酒店訂單量分別較2022年同期增長近900%、近450%。

距離較近的亞洲國家和地區是內地出境旅客的首選。根據攜程機票數據，近70%的出境意向集中在東南亞地區。中國香港、曼谷、中國澳門、新加坡、普吉 島、首爾、東京、吉隆坡、大阪、中國臺北等地成為今年五一假期出境游熱門目的地。其中多地的機票、酒店訂單均超過2019年五一假期水平。

同時，隨著前兩批出境團隊游試點政策的放開，多地長線產品恢復程度也同樣亮眼。例如4月中旬，攜程平臺上，五一前后由內地赴歐洲、中東非國家的跟團 游產品就幾乎全部售罄。迪拜+阿布扎比、西班牙+葡萄牙、埃及深度游、瑞士深度游、希臘精致游等長線產品在這個假期均受到用戶的歡迎。

不少00后年輕旅客是第一次踏出國門。攜程平臺上，18歲至23歲用戶第一次下單的熱門跨國目的地有：曼谷、新加坡、首爾、東京和吉隆坡等。

從消費水平來看，這批大學生或是剛剛踏入社會的年輕用戶旅游消費力可觀。以出境跟團游產品為例，他們的客單消費為6562元，較疫情前水平增長約25%。而出境自由行產品客單價更是接近15000元。可見，當代年輕人除了“特種兵式旅行”，也偏愛享受型度假。

攜程平臺近期也已與工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行、光大銀行、中信銀行、平安銀行、華夏銀行等多家銀行合作，推出刷卡滿減、綁定立減等支付優惠活動，為出游用戶提供便利。