中國科技新聞網12月19日訊（徐柒柒） 據人民日報報道，2022年12月18日，我國自行研制具有完全自主知識產權的噴氣式支線客機ARJ21正式交付首家海外客戶印尼翎亞航空（TransNusa），這是中國的噴氣式客機首次進入海外市場，對于建設“一帶一路”、構建“雙循環”新發展格局具有重要意義。

（圖片來源：央視新聞）

支線客機通常是指100座以下的小型客機，主要用于承擔局部地區短距離、小城市之間、大城市與小城市之間的旅客運輸。與之相對應的是干線客機，其乘客座位數量100座級別以上，主要飛大城市和大城市之間的航線，是航空運輸的主力。

ARJ21支線客機是中國首次按照國際民航規章自行研制、具有自主知識產權的中短程新型渦扇支線飛機，座級78座至90座，航程2225公里至3700公里，最大使用高度11900米。

據報道，此次交付翎亞航空的ARJ21飛機為95座全經濟艙布局，客艙內飾、旅客座椅以及外部涂裝均為客戶定制化設計，飛機機身印有印尼國旗圖案，外部涂裝以翎亞航空LOGO的色調為基礎進行了設計，藍色代表天空，黃色代表人類，綠色代表大地。

噴氣式飛機是以噴氣發動機作為推進力來源的飛機，可以使飛機獲得更大的推力，飛得更快。根據運作原理的特性差異，可將噴氣式飛機推進系統分為渦輪噴氣發動機、渦輪扇發動機、渦輪螺旋槳發動機以及沖壓式噴氣發動機幾種。