原標題：國家高山滑雪中心開始造雪

　　 昨日，北京冬奧會延慶賽區國家高山滑雪中心開始正式造雪。北京青年報記者從市重大項目辦獲悉，從昨天開始到12月底約50天時間里，國家高山滑雪中心將完成測試賽相關雪道全部造雪工作，為明年2月北京冬奧會“相約北京”首場測試賽做好準備。

　　北京2022年冬奧會延慶賽區主要承擔高山滑雪和雪車雪橇賽事。承擔高山滑雪項目的國家高山滑雪中心將建設7條雪道，賽道全長約10公里，最大垂直落差超過900米。北京2022年冬奧會時將舉行滑降、超級大回轉、大回轉、回轉等11個項目的比賽。2020年2月，國家高山滑雪中心將迎來“相約北京”系列冬季體育賽事首場測試賽暨國際雪聯高山滑雪男子世界杯延慶站的比賽。

　　市重大項目辦相關負責人介紹，為滿足明年2月北京冬奧會“相約北京”首場測試賽需要，延慶賽區國家高山滑雪中心競速賽道、訓練道及相關技術道路已全部建設完成，今年年底前將完成造雪工作。目前，延慶賽區各項工程進展順利，服務測試賽的相關索道系統已運行調試，賽區內、外道路系統、電力、通信系統已實現聯通。

　　據了解，此次國家高山滑雪中心測試賽相關雪道涉及造雪總面積約26萬平方米，造雪量約26萬立方米。按照造雪計劃安排，本次造雪將三種不同類型雪道(競速賽道、訓練道、技術道路)分為16個區域分頭推進，共投入各類造雪機117臺，壓雪車19臺。

　　延慶賽區建設單位北控京奧建設有限公司相關負責人介紹，為了保證比賽選手最高時速能達到130-140公里/小時的滑行速度，國際雪聯對雪道硬度有嚴格要求，因此造雪成為最為關鍵的一個環節。根據比賽要求，雪道表面必須保持結晶狀態，近似于冰面，這種雪被稱為冰狀雪。冰狀雪可減小雪板和雪道之間的摩擦力，使得雪道不易被破壞。在運動員高速轉彎的情況下還能保證雪道表面平整光滑，讓選手不論第幾個出場，雪道的狀態都是一樣的相對完美，以確保比賽的公平性。

　　據介紹，冰狀雪的制作過程相對復雜，首先經過人工造雪完成雪道造型，然后將雪道打開翻出下層雪，再均勻連續地向雪面注水，增加雪的含水量。注水后通過壓雪車反復翻壓將濕雪攪拌均勻再壓平，經過板結和下沉，表層雪風化形成軟雪，再經人工多遍清除，最終才能形成專業的雪道。

　　北青報記者了解到，國家高山滑雪中心造雪用的水來自佛峪口水庫和白河堡水庫。通過7.5公里的地下綜合管廊，把造雪用水送往小海陀山海拔1050米的塘壩和海拔1290米的蓄水池進行蓄存，再通過三級泵站將造雪用水分別注入各雪道造雪系統，最終到達小海陀山2198米最高點附近的出發平臺。同時，國家高山滑雪中心還建設了完善的融雪水、雨水回收利用系統，回收的水資源將實現重復利用。

　　國家高山滑雪中心

　　作為北京2022年冬奧會的新建場館之一，被譽為“冬奧會皇冠上的明珠”的國家高山滑雪中心位于延慶區西北部，將作為高山滑雪比賽場地。場館內共設7條雪道，包括3條比賽雪道和4條訓練雪道，其中，3043米長的主雪道，沿山脊一路往下延伸，從起點到終點的山體落差足有908米，創下了國內雪道落差之最。同時，場館還將建設山頂出發區、中間平臺、競技結束區、競速結束區、集散廣場、索道等附屬設施，可同時容納約8000人觀看比賽。其中，國家高山滑雪中心的滑降賽道出發區建在小海陀山頂峰附近，最大坡度達到68°，是國際上最難最險賽道之一。建設在小海陀之巔的山頂平臺形似一只風箏，也是北京海拔最高的建筑。目前，這只“風箏”已經迎風而起。

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