中新網上海12月1日電(殷立勤 郝雪迎)11月30日，第六屆中國國際工業設計博覽會上，工業和信息化部公布了第六批國家級工業設計中心名單，中船郵輪成功入選并被現場授予“國家級工業設計中心”獎牌，中船郵輪黨委書記、董事長楊國兵出席本次活動并領取獎牌。

中國船舶中船郵輪獲評“國家級工業設計中心”。中船郵輪供圖

“國家級工業設計中心”是經工業和信息化部認定，工業設計創新力強、特色鮮明、管理規范、業績突出、發展水平領先、示范帶動作用明顯的工業設計機構，代表我國工業設計最強創新能力和最高先進水平，是國家對企業工業設計中心的最高認可。中船郵輪此次榮獲“國家級工業設計中心”稱號，是國家對其在郵輪領域工業設計創新能力和行業示范帶動作用的高度認可。

郵輪設計常常被譽為“高精尖”和“巨系統”工程。“高精尖”，意味著諸多涉及安全返港、重量重心控制、減振降噪等關鍵核心技術的亟需研究、破解和攻克；“巨系統”，則體現在郵輪上的千萬個零部件，且要從郵輪的工業屬性、藝術屬性、人因工程等全方位思考和介入。不僅如此，郵輪設計還具有高度定制化的特性，涉及船東、船級社、設計建造等多方單位，是郵輪產業生態體系的重要一環。

中船郵輪作為中國船舶集團發展郵輪產業的總體責任單位，以及統籌推進郵輪運營、設計建造和供應鏈建設，整合國內外資源構建郵輪生態體系的業務平臺，自2018年調整組建以來，始終將研發設計作為郵輪產業高質量發展的第一動力與創新源泉，圍繞組織架構創新、模式創新和研發創新，積極開展工程總包能力建設。同時，建立和完善研發創新體制，圍繞首制船詳細設計和自主船型開發形成了兩股科技力量。

目前，中船郵輪工業設計中設計人員占公司員工總數的75%，其完整覆蓋郵輪研發設計七大專業領域，包含詳細設計中心、船型開發中心和藝術設計中心。

目前，中船郵輪牽頭承擔了工信部大型郵輪研發專項及高技術遠洋客船研發共計17個課題項目。已擁有專利54項，其中發明專利11項、軟著31項、商標109項。設計的8萬總噸、15萬總噸郵輪均獲得獲船級社AIP認可證書，15萬總噸船型榮獲2022年上海“設計100+”優秀設計成果獎，愛達·魔都號榮獲2023年上海“設計100+”優秀設計成果獎，兩船入圍中國優秀工業設計獎復評環節。公司陸續通過高新技術企業、上海市企業技術中心、上海科技小巨人、設計創新中心等稱號的認定。

中船郵輪將持續聚焦“高端化、智能化、綠色化”三大方向，以自主創新為驅動，加大工業設計新技術與行業前沿科技的深度融合，加速引領大型郵輪船型設計、藝術設計、產品設計策略的變革，持續提升設計服務供給水平，以設計創新賦能和驅動產業發展，為持續打造大型郵輪設計“中國名片”作出更大貢獻。(完)