昨天清晨六點遇見同事（房車車主）：干啥去？去運河。誰給你開車呀？我乘車去。拿車鑰匙去，我開你家車咱們一起去！運河岸邊，“遙想當年”，房車車主慕尼黑德國專利局進修有愿，自駕故地重游。30年后2019，夫婦退休駕駛房車“圓夢”。“三十年河東，三十年河西”。時間會使不可能變成可能（尼克松：對外經貿大學演講1985：“Time often makes the impossible possible”）。

房車車主是我校友師兄（恢復高考77級），與我同事鄰居，我的私家車技術顧問且“隨叫隨到”。我們同屬吉林老鄉，年長我四歲，插隊兩年，后抽調回城工廠就業，恢復高考，1977年考入吉林工業大學（后并入吉林大學）的汽車專業，畢業后進京參加工作，北京市油嘴泵廠，恰逢改革開放我國實施專利法，國家專利局向社會招錄專利審查員，克服困難，排除干擾，從事專利審查工作。

改革開放初期，人事調動，遠未“松綁”，離開原單位可以說是“凈身出戶”，到專利戰線重新開始。可以接收辭職人員，這是當年調動成功的原因。“要奮斗，有犧牲”。再住兩人一間的局單身宿舍，只有周末才能回到北京近郊溫暖的家。

人類被賦予了一種工作，那就是精神的成長（托爾斯泰）。所學專業不丟，外語（英語為主）用得上，還學了一門法律《專利法》。工作的興奮，精神的愉悅。“我們的隊伍向太陽”（《中國人民解放軍軍歌》），中國專利局建制特別是專利審查員的隊伍成長壯大。

回顧過去，插隊生活雖只兩年，但是堅實工作生活基礎。農村第一個“工種”，給蓋房和泥提水，“第一桶金”從體力活做起，和泥壘墻蓋房，屬于技術工種。在農村干的每一項活計的第一次都需要咬牙堅持！

在農村時，一天都不想多呆；回到城里，不愿提起農村的往事；二十多年后，珍惜感恩這份閱歷。很難再有困難擊倒我們了（北京知青插隊山西的感言）！

新發明同已知現有的技術產品相比有進步，就可授予專利權。恢復高考第一年，各省自己出題試卷，因式分解就可以考大學，但當時會懂因式分解的并不多。77年英語不計入高考總分，只作為參考分；78年10%取分標準；79年升至20%；80年30%。

1980年，我在長春市南關區考區英語第一，78分，30%比例取分，合計23分，在所錄取的吉林大學法律系國際法專業全班第一，沒有英語的23分，我進不了家鄉的國家一流大學。“法律系新辟國際法專業，要求考生有較好的英語水平”（吉林大學招生海報）……

“矯枉必須過正，不過正不能矯枉”。校友師兄退休“翻頁翻篇”，且與原來的職業徹底告別，而其手段措施比較過激甚至“殘酷”。師姐（長我八歲）既是專利代理人又擁有律師資格，所在高校“雙料”骨干。退休后“淡出江湖”，“修身養性”，就我的連續推介堅辭不受“還是謝謝”！

（2023年7月30日馬秀山）

相關鏈接：列寧曾經這樣指示我們：“判斷歷史的功績，不是根據歷史活動家有沒有提供現代所需求的東西，而是根據他們比他們的前輩提供了新的東西”（列寧：《評經濟浪漫主義》《列寧全集》第2卷人民出版社1959年版第150頁）。

一位女生家有急事趕夜車回家，我們全寢室女生和幾個男生把她送到火車站。回來時沒有公交了，大家從長春站走回寢室（惠民路7舍），一點都不累。“所有走過的路都是上帝最好的安排”（崔卓蘭等主編：《法苑芳華》——老故事第一輯吉林大學出版社2018年第79、90頁）。