2023年2月28日，清華大學經管學院商業模式創新研究中心發布《供應鏈金融科技重塑產業模式研究報告》。天奇股份憑借與京東供應鏈金融科技合作搭建的“鋰電池循環利用一體化平臺”入選報告。

《報告》以京東供應鏈金融科技的發展演進為核心研究對象，以及在大消費、大制造、大宗貿易、農業等多領域的產業實踐為研究方向，形成對于當前實體經濟產 業鏈和核心企業模式升級的方法論總結。比如在大制造領域，京東供應鏈金融科技與天奇股份進行合作，以數智供應鏈和供應鏈金融科技的“雙鏈聯動”模式，實現 信息溯源、電池快檢、快速交易、融資服務、倉儲代管、物流組織等一站式服務，解決當前鋰電池回收利用企業規模小、融資難的問題，并建立鋰電池循環再利用的 產業閉環生態體系。

以數智供應鏈提高鋰電池回收過程的管理水平

天奇股份原本是一家以智能裝備與重工機械領域為主的公司，在新能源快速發展的背景下，開始布局鋰電池回收利用行業，進軍新能源賽道。天奇股份與京東科技 構建鋰電池循環利用一體化平臺，接入布全國各地的個體電池回收網點，為中小型回收商的電池回收過程進行了數字化升級。以往，由于回收商規模不一，天奇股份 往往只能觸達規模較大的回收商，而難以與中小回收商建立良好的交易關系；此外，只有當實際收到回收網點逆向物流運輸到倉庫的電池，才能夠對電池進行管理， 而對前期環節的合規性，安全性等管理難度較大。

（圖注：天奇鋰電池回收車間，工人們對電池包進行拆解、放電、檢測等工作）

通過構建數字化平臺，天奇提出了“城市合伙人”這一概念，第三方回收網點無論規模大小，都可以利用平臺的數字化工具：在回收環節，平臺提供了遠程監測和 遠程質檢功能，幫助回收商判斷電池質量；在物流倉儲環節，結合京東物流覆蓋全國的物流系統，更安全、高效地將零散的鋰電池進行運輸，并借助數字系統在全流 程為電池建立檔案，有利于對回收全流程各環節進行精細管理，實現信息溯源、電池快檢、快速交易、融資服務、倉儲代管、物流組織等一站式服務。

供應鏈金融科技幫助第三方回收網點獲取融資

由于鋰電池回收的供需不平衡，回收一直處于賣方市場，需要現金現付。因此，對第三方回收網點來說，電池回收需要向電池來源方預付款，而回款需要等待電池 運輸、電池檢查等多個流程環節，貨流和資金流的不統一影響了回收效率。尤其對于中小電池回收商，由于體量相對較小，難以以經營主體的資質身份申請貸款和獲 得金融資源支持，想要獲得基于交易行為和貿易數據進行的供應鏈金融服務更是難上加難。金融資源的缺失使中小回收商只能通過自身流動資金承受貨流與資金流不 統一帶來的資金占用壓力，也限制了其規模的進一步發展。

通過構建鋰電池循環利用一體化平臺，回收商可以入駐平臺，根據將電池資產作為價值評估的載體，疊加與天奇的交易行為歷史，金融機構可為電池回收主體提供 供應鏈金融服務。該模式跳出了原有金融服務基于押品提供征信的邏輯，基于信用提供融資，使第三方回收網點在電池回收活動中獲得了更高的財務靈活性，面對數 量大、金額高的電池回收訂單時，可以調配更多的可用資金。

《報告》認為，京東科技與天奇合作構建的鋰電池循環利用一體化平臺，將電池相關的產業鏈經營活動分工及交易結構即商業模式實現了數字化升級，通過供應鏈 科技工具將電池生命周期產生的信息轉換為數據，再以活動-數據-算法迭代的方式，將數據作用于已有活動的優化中，提高了電池回收過程的業務效率、管理效率 和金融效率，使天奇可以對中小回收企業的回收過程進行更好的管理。