科技日報記者 王飛

在第十三屆北京發明創新大賽上，神州高鐵技術股份有限公司子公司北京新聯鐵集團股份有限公司，憑借在軌道交通車輛檢修維護及智能化領域的創新表現，一舉斬獲三項大獎，其中 “中低速磁懸浮車輛檢修維護工藝系統集成技術的研究與應用”項目榮獲發明創新大賽金獎與社會創新獎，“動車組車輪在線超聲檢測機器人”項目榮獲發明創新大賽銀獎。

中低速磁浮交通以速度快、污染小等特點，成為軌道交通未來發展的新趨勢，而磁懸浮車輛的運維檢測對車輛運行安全至關重要。新聯鐵此次獲得金獎的“中低速磁懸浮車輛檢修維護工藝系統集成技術的研究與應用”項目，在國內首次將磁浮檢修單一設備通過技術集成、工程集成、管理集成的方式進行有機整合，并運用BIM仿真技術，合理優化了磁懸浮車輛段的工藝布局，為磁浮車輛運用維護提供了智能化整體解決方案，滿足了磁懸浮車輛高效率、高質量的檢修需求，保障了中低速磁懸浮車輛的安全運行。

北京發明創新大賽是在北京市科委的支持與指導下，由北京發明協會創辦的公益性科技活動，歷經十幾年的發展，現已成為政府鼓勵引導全民創新的重要平臺，大眾創新走向社會的便捷渠道，被譽為發明創新的“星光大道”。而在這條星光熠熠的創新大道上，神州高鐵子公司新聯鐵憑借2016年至今連續四屆大賽斬獲金獎的成績單，當之無愧成為北京市高新企業的創新代表、軌道交通行業的研發明星。

縱觀企業此前斬獲北京發明創新大賽金獎的CRH系列動車組轉向架運維檢測檢修技術、兼容CRH系列動車組空心車軸超聲波探傷設備、高鐵動車組油液監測分析系統等產品，均填補了國內相關技術的空白，體現了數據化檢修、信息化管理、智能化分析的先進的產品理念。

優秀的創新能力與研發實力是企業實現可持續與高質量發展的基礎。作為科技創新型企業及業內領先的軌道交通運營維護供應商，神州高鐵堅持將技術研發及產品創新作為企業的核心競爭力，以機器人、大數據、工業互聯網等技術為核心，積極構建智能運維檢修設備體系。企業在市場應用和推廣過程中，不斷探索開發用戶需求，加快升級產品的研制，目前一系列智能運維檢修機器人逐步落地，成為國內唯一一家可提供運營維保全產業鏈智能化裝備體系的公司，開創了軌道交通智能運營檢修維護裝備體系新時代。

高效的研發是公司長久戰略的基石，而持續的產品創新可為企業的高質量發展奠定堅實基礎。2018年，神州高鐵開展各類科研攻關項目72項，車輛無人檢修體系裝備、數據修車、橋隧線路無人巡檢、供電變電無人值守、全自動無人駕駛、站場智能管理等智能化運維系統及產品成為公司新的業績增長點。

2019年，公司繼續加大研發力度，以智能裝備、5G技術應用、大數據三大方向開展研發布局，開展各類科研攻關項目130余項，開發并儲備通用的智能化技術模塊，在智能探傷機、智能洗車機、機器人集群、系統集成等方面進行重大技術突破，并取得了明顯的效果。公司以無人工廠的機器人集群方案作為重點方向，著力打造青島四方股份三條智能檢修示范線。

此外，由神州高鐵子公司華興致遠牽頭的動車組車底檢測機器人項目也已落地，世界首臺該機器人正式服務于上海動車段虹橋動車運用所。該系統采用機器視覺、圖像識別、深度學習等人工智能技術，可全自動檢測所有車型動車組的車底和轉向架可視部件，實現對動車車底故障的識別和報警，實現了動車組一級檢修作業由“人檢”向“機檢”作業模式的升級，可為旅客列車的平安出行提供智能化服務與保障。

公司基于AI的深度學習技術，構建了深度學習基礎算法庫，實現了五個技術方向十余種深度網絡的技術升級，以異常故障自學習檢測為核心的技術方向，在動車組巡檢機器人系統、動車組運行故障動態圖像檢測系統、動車組接觸網運行狀態檢測系統、貨車數字輪軸檢修系統等中完成了深度模型的應用和部署，檢測精度和識別率大幅提升，向人工智能方向邁進。

神州高鐵一路走來，始終以“服務綠色交通，保障平安出行”為使命，深耕軌道交通運維領域20余年，不斷推陳出新，完善智能運維檢修設備體系，得到了市場的認可。未來，公司將繼續堅持以“機器人+大數據”為核心，將下一代工業互聯網技術融入軌道交通運營維護領域，致力于為客戶提供包括設計生產、集成實施、運維服務在內的智能制造系統解決方案，為軌道交通運行安全保駕護航。