科技日報記者 雍黎 通訊員 黃超
12月15日,由重慶市人工智能學會主辦、重慶大學、重慶郵電大學等高校聯合承辦的2019人工智能創新發展高峰論壇,在重慶大學虎溪校區召開,國內人工智能領域知名專家學者、企業家相約重慶,探討智能前沿,分享創新成果,共話智能驅動。
大會現場?重慶大學供圖
重慶大學將新增人工智能專業
在本次論壇上,來自中國工程院、中國人工智能學會、清華大學、中國科學院重慶綠色智能技術研究院等高等院所的專家學者,分別圍繞“人工智能+學科群”“大數據智能類專業建設”“人工智能產教融合”“智慧教育”“智慧交通”“智能制造與智能機器人”等主題,展開了深入探討并作了專題報告。
據了解,作為引領未來的戰略性技術和推動產業變革的核心驅動力,重慶市正在大力實施以大數據智能化為引領的創新驅動發展戰略行動計劃。預計2020年重慶市智能產業產值可達7500億元,基本建成國家重要的智能產業基地和全國一流的大數據智能化應用示范之城。
智能產業發展離不開人才“智力支持”。優化專業結構,系統性培養社會急需的智能科學與技術專門人才,同時積極協同開展科學研究、推進科技成果轉移轉化。今年秋季,重慶大學新增4個本科專業,其中之一便是人工智能專業。“首批人工智能專業在全國招生30人,學生們入校錄取分數很高,平均分高達630分,比重慶大學傳統的建筑、電氣等熱門專業還要火爆。”重慶大學大數據與軟件學院相關負責人介紹,首批30名人工智能專業學生都配有導師,從大一入校起,學生們便可參與科研項目,下學期他們還將開設針對全校學生的人工智能科普選修課——《人工智能導論》《大數據導論》。
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重慶郵電大學先進制造工程學院副院長張毅教授發言。重慶郵電大學供圖? ? ? ? ? ??
傳統物流將向智能物流轉型升級
在重慶郵電大學承辦的2019人工智能創新發展高峰論壇“智能制造與智能機器人”分論壇上,來自智能制造領域的專家作了8個精彩的報告。
國務院學位委員會學科評議組成員,教育部創新團隊、國防科技創新團隊帶頭人,重慶大學機械傳動國家重點實驗室王家序教授提出:新一代智能機器人對減速器的性能要求,在原有的大速比、高精度等性能要求的基礎上,提出了變剛度、自感知、并能快速響應等新需求,而諧波與RV減速器構成的剛性關節非結構環境適應性較差,因此新型智能減速器亟待研發。
國家信息無障礙工程研發中心主任、重慶市信息無障礙與服務機器人工程技術研究中心主任、智能制造與機器人重點實驗室主任、重慶郵電大學先進制造工程學院副院長張毅教授主持了論壇并發言,他表示,隨著人工智能、云計算、物聯網、5G等技術的發展,以數字化、網絡化、自動化和智能化為主要特征的智能制造與智慧物流成為重要的發展方向。傳統物流模式逐漸向智能物流與機器人轉型升級。
現場,與會專家學者圍繞上述專題進行了廣泛的交流與深入的探討,展示了“智能制造與智能機器人”領域的研發成果和產業動向,將進一步促進重慶與各界在智能制造與智能機器人領域全面深化政產學研用協同創新。
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