19款奔馳G63AMG首發限量版售全國(2019-04-12 10:01:52)

19款奔馳G63全新的直瀑式進氣格柵可以說是家族最新的設計風格，也是在新車外觀造型上與奔馳系列產品差異化最明顯的地方。此外，G63最大的輪圈尺寸，進一步提升了它外觀造型的彪悍程度。展車不僅采用了全新的車身涂裝，還搭配了紅色的輪圈裝飾，更加個性。新G63保留了新G500的整體設計，除配色差異外，新車還換裝了全新造型的平底式AMG運動方向盤，其兩側配以打孔皮質包裹，下部鍍鉻裝飾的造型也與新G500明顯不同，看上去十分戰斗。此外，全液晶儀表盤+中控大屏的雙12.3英寸屏幕設計在新車上也沒有缺席，營造出了濃郁的科技感。

配置:19款G63 Edition1 限量版

9速AMG變速箱，

黑色AMG獨家黑紅雙拼內飾，干椒紅碳纖維飾件，紅色安全帶，可調阻尼底盤，主動車道保持，主動剎車輔助，AMG紅色卡鉗，雷達測距，柏林之聲3D音響，電動天窗，風擋玻璃加熱，超細纖維內飾（鹿皮頂），64色氛圍燈，360環影，停車輔助（中規智選套裝，選裝加24200)，幾何多光束LED大燈（中規G63選裝加19000元），AMG暗夜包，增強座椅舒適包（多輪廓座椅，通風按摩），AMG高性能Nappa真皮方向盤，AMG駕駛包時速240公里更加運動和靈活的駕駛體驗（底盤更運動更靈活最高時速更高，中規無法選配）

比中規244.88萬多以下：

. 幾何多光束LED大燈（中規可選裝加19000元），

. 360環影+64色氛圍燈+停車輔助（中規可選裝智享套裝24200元）。

. 中規無法選配：AMG駕駛包時速240公里更加運動和靈活的駕駛體驗（底盤更運動更靈活最高時速更高）

內飾設計：檔次、質感和科技配置都明顯提升全新奔馳G級的內飾相比老款有了明顯的提升，采用了奔馳最新的雙屏幕式設計，全液晶儀表盤和中控臺屏幕都達到12.3英寸。同時內飾質感和工藝都有了很大的進步。全新的AMG G63有著強大的驅動系統，還有新開發的AMG RIDE CONTROL懸架、AMG專用變速器模式、寬屏駕駛艙、全新內飾，而標志性的AMG駕駛性能則屬于4.0L V8雙渦輪增壓發動機，當然還有9AT、全輪驅動(40:60)、三把差速鎖、雙叉臂獨立前懸架、自適應可調節阻尼來為其錦上添花。19款奔馳g63AMG:22輪轂，無鑰匙啟動，內飾NAPPA黑，NAPPA多功能運動方向盤，LED高性能大燈，防眩目后視鏡，后窗加熱，后擋風玻璃雨刮自動啟動功能，雨量傳感器雨刮，隔熱隔音夾層玻璃，前排座椅電動調節，駕駛員和前排座椅加熱，后排座椅加熱，前排座椅和頭枕帶記憶功能，主動車道保持輔助，天窗，不銹鋼包，倒車影像，鍍鉻散熱器飾板，12.3寬屏。

19款奔馳G63原先無論經歷如何包裝，選用各種高級材料重塑車廂，但從刻板的內飾面貌上只能傳遞出工具車的印記。如今進入全新奔馳G級的車廂后，能夠看到最新奔馳家族化內飾設計，眼前的景象完全看齊自家SUV旗艦。車廂內除了經典的實木飾板外，還應用了金屬、碳纖維和皮革等高級材質。2019款奔馳G500中控臺中央位置，精心按照1中、2后、3前順序安放有三把鎖的控制按鍵，內飾布置在保持G級傳統功能位置的同時，作以精心優化，做出了符合身價的科技感和豪華感。

解讀

領導合影新車亮點：1.尺寸相比老款有了明顯提升，軸距增加40mm;2.內飾全面升級，既有越野車的粗獷，又充滿了科技感;3.越野能力相比老款有了明顯的提升，變得更加強大;4.公路表現值得稱贊，日常使用也足夠舒適豪華。外觀設計：粗獷中增添了幾分精致全新奔馳G級仍然保持專業越野車的定位，同時采用了4864*1984*1974mm，軸距為2890mm。

肯定是這代全新奔馳G級最令人眼前一亮的地方，它可以說是一改上代沿用了近十年的內飾風格，在整體視覺上檔次感與豪華度上有了質的飛躍。19款AMG G63在內飾的配置和用料上字眼也不含糊可以說它的整體豪華度與奔馳的S級、甚至邁巴赫S級不分伯仲了。

19款奔馳G63搭載的4.0L雙增壓V8發動力，搭配9擋手自一體變速箱，最大馬力585馬力，最大扭矩850N/m，車身尺寸 4864*1984*1974mm，前后軸距為2890mm，最小離地間隙205mm，油箱容積96L，百公里油耗市區約14.5L，高速約11L。強勁的楔形特征以及醒目的奔馳車標使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。不過這些并不意味著奔馳G500的公路性能的喪失，推動近三噸重車身的時候，依然有0-100km/h加速4秒的好成績

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