城市副中心運河商務區重點基礎設施之一的北環環形隧道已基本建設完工，預計今年10月1日通車。

　　本報記者 方非攝

　　記者昨天從通州區獲悉，北京城市副中心運河商務區重點基礎設施之一的北環環形隧道，已基本建設完工。目前，正在進行分段驗收，并與功能地塊開展對接工作。預計今年10月1日，隧道就可實現通車。

　　北環環隧是位于通州運河商務核心區的一條交通動脈，全長1.5公里，呈環形逆時針隧道圈，為單向雙車道，還有一條應急車道，繞行一圈在5分鐘左右。目前隧道內部管線和設備安裝工作基本完成。

　　北環環隧共分上中下三層，車行隧道位于地下一層，車行隧道的寬度共約11米，建成之后共設置三條車道，單向行駛，其中中間的車道是行車道，兩側是多功能車道，出于安全考慮，隧道內的設計時速為30公里。與一般的隧道不同，北環環隧的行車道兩邊每隔一段距離就會出現卷簾門，全隧道共計22處。這些卷簾門是通向周邊商業建筑、寫字樓和配套公寓地下二層停車庫的出入口，車輛無需在路面尋找停車場入口，即可進入商務區辦公、娛樂、購物等。因此地上0.5平方公里范圍內都將變為“無車區”，可有效凈化地上路面交通。

　　此外，北環環隧的交通還引入了智慧交通的理念，通過流量檢測、智能交通指示信號等措施，優化隧道車輛通行。同時為達到綠色建造標準，工程設計利用電磁吸附裝置，對隧道排出的汽車尾氣進行PM2.5降塵吸附，去除率達72%以上。

　　目前，運河商務區多條主次干路已建設完成，市政綜合配套服務中心也已正式投入使用。隨著城市副中心地下綜合管廊即通州東關隧道逐步投入使用，北環環隧也即將正式運營，再加上規劃中的南環環隧，未來通州運河商務區將形成地下三條立體隧道貫通的超級地下城。