中新網上海1月3日電 (陳靜 葉真于)剛剛過去的2023年，上海洋山口岸入出(境)港國際航行船舶數超9640艘次，較2022年增長7%，創2013年以來新高。洋山邊檢查驗入出境(港)人員超23.6萬人次，較2022年增長10%，創洋山口岸歷史新高。

2023年，進出上海洋山口岸的國際航行船舶數量，創2013年以來新高。洋山邊檢站供圖

據洋山出入境邊防檢查站統計，2023年該站累計查驗入出境(港)國際航行滾裝船130多艘次，同比增長75%，為上海南港碼頭開港以來之最。據悉，上海南港碼頭是中國汽車進出口的重要中轉地。

洋山邊檢方面告訴記者，作為國際航行船舶掛靠的樞紐港，2023年，各類低碳排放的新能源船舶競相靠泊洋山深水港，助推全年抵離港外輪數量創新高。據了解，2023年1月1日，國際海事組織開始實施“國際航運碳強度規則”，我國也推出《船舶能耗數據和碳強度管理辦法》全面實施船舶溫室氣體短期減排措施。為適應減碳需要，各大航運企業符合新排放標準的新建船舶紛紛下水運營，也帶動中國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標全球領先。

洋山邊檢站立足口岸特點和自身職能，提升管控和服務能力。洋山邊檢站供圖

為適應新形勢、新任務需要，洋山邊檢站立足口岸特點和自身職能，提升管控和服務能力，助力洋山口岸實現“船暢其航、人暢其行、貨暢其流”。該站將管控覆蓋面從口岸限定區域延伸至周邊陸域和水域，提升對轄區的感知能力和涉海違法犯罪案件的打擊能力；該站健全與各口岸查驗單位和港航公安部門的執法合作機制，推動信息互換、監管互認、執法互助，提高管理效率，降低管理成本。邊檢部門還積極探索警犬技術、執法船艇在海港邊檢各場景的運用。(完)