中新網銀川11月10日電 (楊迪 郭少康)記者10日從中國鐵路蘭州局獲悉，包銀鐵路惠銀段首條接觸網導線9日在寧夏銀川市沈陽快速路附近成功架設，標志著包銀鐵路惠銀段接觸網正式進入接觸網上部組網施工階段。

包銀鐵路惠銀段首條接觸網導線架設成功。銀川供電段 供圖

包銀鐵路惠銀段全線共計架設接觸網承導272.784條公里。作為鐵路牽引供電系統施工的關鍵控制性工程之一，接觸網導線施工質量直接影響著列車的運行速度和安全穩定。

包銀鐵路惠銀段首條接觸網導線架設成功。銀川供電段 供圖

為順利完成施工任務，中國鐵路蘭州局銀川工程建設指揮部會同參建單位中鐵二十一局包銀項目部，在施工中全線統一采用恒張力放線車進行接觸網導線架設，以保持導線展放的平直度，并針對放線過程中可能存在的各種不確定性因素，制定了專項應急預案，全力滿足高速列車運行中的弓網相關技術數據要求，為高鐵列車安全運行提供可靠的牽引供電技術保障。

包銀鐵路惠銀段首條接觸網導線架設成功。銀川供電段 供圖

為確保包銀鐵路全線首條接觸網導線架設施工質量，中國鐵路蘭州局銀川供電段充分借鑒銀西、中蘭高鐵供電專業施工監管的先進經驗，按照“提前介入、全面介入、深度介入”的監管思路，抽調20名業務骨干組建包銀鐵路供電專業施工監管小組，嚴把標準抓質量，緊盯過程抓工藝，高標準做到“驗收一處、達標一處、放心一處”，全力創建包銀鐵路供電精品工程。

包銀鐵路惠銀段首條接觸網導線架設成功。銀川供電段 供圖

據了解，包銀高速鐵路是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主通道京蘭通道的重要組成部分，全線建成后，將與銀西高鐵、銀蘭高鐵聯通，對完善區域高速鐵路網布局，滿足沿線群眾出行需求、促進寧夏及西北地區經濟社會發展具有重要意義。(完)