中新網南京11月2日電(張傳明 周超)1日，江蘇外貿第一大港——太倉港三期工程9號、10號泊位尾留項目順利通過竣工驗收。至此，太倉港一期至四期碼頭接上最后一塊“拼圖”，5932米長的集裝箱岸線共計18個泊位全部打通。

江蘇太倉港位于長江入海口南岸，地處長江經濟帶和21世紀海上絲綢之路交匯處，擁有38.8公里黃金岸線、-12.5米深水航道。截至2023年1月，太倉港共開辟運營集裝箱班輪航線217條，形成了近洋直達31條、沿海內貿51條、長江(內河)喂給94條和遠洋中轉41條的四張航線網絡，已基本建成近洋直達集散中心、遠洋中轉基地、內貿轉運樞紐。

5932米長的太倉港集裝箱岸線打通。　史瑞新 攝

該項目位于長江口南支河段右岸浪港口下游約700米處，與已建的9號、10號泊位碼頭銜接，建設內容為81米長的碼頭及相關配套設施。中交三航局太倉港三期尾留項目相關負責人介紹，該項目靠近長江主航道、緊鄰24小時運營碼頭，項目部多次組織召開施工部署會，搶抓黃金施工期，先后組織了“三航樁6”打樁船，兩艘起重船，以及拖輪、錨艇、構件駁、運輸船等船機設備進場施工，在狹小有限的施工區域，科學有序地對施工船舶進行調配，實現了安全、如期完工。

該項目順利竣工標志著太倉港一期至四期岸線形成了連續性的岸線，18個泊位全部打通，有效緩解碼頭干線船舶在泊期間泊位緊張的狀況，將進一步提升港口通航效率和服務能級。(完)