全球氣候變化越來越引起世界各國的關注。無論是歐美等發達國家，還是亞非拉等發展中國家，新能源的開發與利用均稱為其應對氣候變化的抓手，國際社會已形成廣泛共識。

在交通工具電動化方面，中國可謂獨領風騷。經過多年的發展，中國已經在電動自行車領域形成完整的產業鏈，占據了一定的國內國際市場。涌現出一批如雅迪、愛瑪、小牛、新日、綠源等知名品牌。

不過，在產業鏈逐步完善的同時，國內電動自行車市場也面臨著同質化競爭、產能過剩、國內市場飽和等困局，而出海則成為國內電動車尋求第二增長曲線的最佳路徑。

根據權威研究機構Market Research Furture發布的《電動兩輪車市場信息報告》中指出，2022年到2030年電動兩輪車年復合增長率將為34.57%，到2030年，電動兩輪車市場規模將超過1000億美金。這龐大的市場為中國電動車行業的可持續發展提振了信息，而如何更好地開拓市場，搶占更多的市場份額，仍是眾多企業需要思考的首要問題。

知易行難。企業想要更好地“走出去”，首先面臨的是“語言不通、政策不懂、市場不知、渠道不熟”等“攔路虎”。

在此背景下，國內新銳智庫新華國智研究院聯合深圳市電動自行車產業促進會，以及業內專業媒體電動車觀察員、電動車觀察網。經過詳細深入的市場調研，通過與眾多電動自行車企業負責人座談，擬于2024年1月上旬在北京舉辦“首屆電動車出海北京論壇”。

本次論壇將邀請來自世界各國駐華使節，以座談的形式，讓中國電動車企業及相關供應鏈企業，充分展示技術、品牌等市場競爭力，同時，駐華使節將重點介紹本國相關政策、市場以及當地風土人情等情況。

通過充分的交流與溝通，讓中國企業直接與世界各國駐華使節面對面互通產業信息、了解權威的政策以及當地市場特點，同時為企業對接優質的海外合作資源，挖掘海外市場渠道，為企業下一步“走出去”打造良好的溝通平臺。

未來，無論是市場較為成熟的歐美市場，還是近年來新興的東南亞市場，甚至是未來潛力巨大的非洲市場，都需要國內眾多企業打開視野，跨出國門，深耕當地市場，為世界各國輸出中國產品、中國方案，以優質的產品及服務參與全球競爭。

本次論壇還將邀請眾多業內專家、出海咨詢服務機構，為參會企業提供全方位的綜合服務。