中新網南京10月20日電 (楊晨陽 徐珊珊)10月19日至20日,2023(第六屆)民用飛機機電系統國際論壇在南京舉行。來自全國各地的專家學者齊聚,圍繞機電系統在電源、液壓、環控以及防護救生、機輪剎車等系統裝置的技術創新、綠色發展與應用需求展開討論。
活動現場。2023(第六屆)民用飛機機電系統國際論壇組委會供圖
中國航空學會副理事長兼秘書長姚俊臣表示,為適應新的變革,需堅定不移推進創新,通過加大研發投入,加強人才培養,加強國際合作與交流,使民用飛機機電系統領域取得更新的突破,積極引領行業發展新方向,推動技術持續進步。
中國工程院院士、浙江大學工學部主任楊華勇提出,為解決廣大制造企業在數字化轉型過程中遇到的自身信息化建設能力不足、傳統知識難以軟件化、對升級改造成本敏感等共性問題,中國制造業急需具有自主知識產權的集成底座系統。
中國航空工業集團公司金城南京機電液壓工程研究中心副主任陳麗君表示,智能運行與維修是未來民用飛機發展的核心特征之一,未來機電產品將融合智能傳感、AI等技術,賦予機電系統自主感知、自主診斷、自主預測、維修維護自主決策、數字化維修維護能力。
會議期間,與會專家學者進一步圍繞“民用航空電力系統技術發展與挑戰”“機載機電綜合管理系統的思考”“航空制造業數字化智能化轉型實踐與思考”“民用航空救生救援發展與展望”等課題進行深入交流和研討。(完)
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