由英佛會展聯合國際汽車輕量化綠色科技聯盟、中歐新能源智能汽車產業聯合會等共同主辦的2023第三屆全球新能源汽車開發與關鍵技術創新（上海）峰會定于2023年8月3-5日在中國·上海舉行。

本屆大會聚焦新能源智能汽車新一代高能量動力電池、CTC電池底盤一體化輕量化集成技術、智能駕駛及線控底盤技術、電池安全及熱管理技術、數字化及智能制造、汽車3D打印技術、智能座艙人機交互創新、智能座艙內飾美學設計及智能表面創新技術、高效率電驅動技術、L3以上高級別自動駕駛、產品迭代開發等關鍵技術將是智能汽車產業未來發展的重點。

2023年8月3號上午，國際院士科創中心首席信息科學家、北京大學教授、俄羅斯自然科學院外籍院士李揮在中歐新能源汽車輕量化與關鍵技術創新高峰論壇上作了專題報告。他的報告主題是關于網絡空間命運共同體中國理念下的解決方案——天地一體智能網聯專網車聯網MIN-V2X。李教授詳細介紹了MIN的高安全性，并展示了團隊系統在2023天津世界智能大會的世界智能駕駛挑戰賽上成功抵御黑客操控車輛攻擊的表現，引起了業界的廣泛關注。

MIN-V2X是基于多邊共管多標識網絡體系的天地一體化車聯汽車專網（Multi-Identifier Network Space Terran-Vehicular to Everything，MIN-ST-V2X），通過車輛、車輛駕駛者身份、內容、服務、北斗地空、IP等多標識的網絡層以提高網絡效能和移動性管理，同時使用數學密碼、北斗地空、生物特征、可信計算根密鑰和區塊鏈等技術，來構建一個全域全程數據可溯源多維度協同的內生安全網絡。

在天津2023世界智能駕駛挑戰賽的重要賽事內容“天融信杯”信息安全攻防賽決賽中，MIN-V2X高安全專網在實際應用中表現出極高的網絡安全性。深圳城市之光公司無人駕駛自動清掃車和深圳市技術大學基于PIX公司底盤制作的無人駕駛吉普車，都通過MIN-V2X的客服端APP，以移動運營商網絡遠程操控其動力系統的啟動，停止，轉向，運動速度等。決賽期間，各賽隊對兩車進行了網絡攻擊和操控嘗試，然而至比賽結束，沒有賽隊能夠成功通過網絡遠程控制自動清掃車和吉普車的動力系統，靶場物主懸賞的獎金分毫未損，兩車成功防御網絡攻擊。這一成功的實車靶場比賽表明，MIN-V2X專網具有極高的安全性，為智能駕駛汽車的廣泛應用提供了堅實的網絡安全保障。

第三屆全球新能源汽車開發與關鍵技術創新上海峰會邀請了來自國內外知名的新能源智能網聯汽車制造商、核心零部件制造商、自動駕駛技術專家、智能座艙設計師、智能芯片研發人員以及智能制造領域的決策者和技術專家，就新能源汽車的關鍵技術進行深入討論，并分享各自在智能網聯汽車、自動駕駛、智能座艙、智能芯片和智能制造等領域的最新研究成果和創新應用。

本次峰會旨在促進全球新能源汽車領域的合作與創新，共同推動新能源汽車的發展和智能化技術的應用。為行業決策者和研發技術人員提供一個交流合作的平臺，促進全球新能源汽車行業的發展和創新。通過這次峰會，我們期待能夠加強國內外企業之間的合作，推動新能源汽車技術的進一步突破和應用，為實現可持續交通和環境保護做出更大的貢獻。