2月15日，兩艘國產首制運輸船在江南造船4號塢出塢。施昊豪攝

人民網上海2月15日電 （記者葛俊俊）2月15日，兩艘國產首制運輸船在中國船舶集團旗下江南造船4號塢同時出塢。這兩艘首制船分別為79800立方米Mark III型薄膜式液化天然氣運輸船（LNG）以及93000立方米超大型液化氣船（VLGC）。

其中，79800立方米LNG運輸船，為江南造船自主設計建造。該船型設計總長229.99米、型寬36米、型深21.5米、設計吃水9.8米、結構吃水10.6米，全船艙容為79800立方米，于2021年12月開工建造，2022年8月入塢。

該LNG船為中國第一艘Mark III型運輸船，實現了全球首次船塢干態強度試驗，克服了結構變形和塢墩承載能力兩大難點，使得圍護系統施工工期順利前移；進行了國內首次大型模塊整體吊 裝，平地連續搭設，分層合攏，整體吊裝，通過專用吊排工裝控制變形，實現144個連接點一次對接成功。此外，該船出塢前還做到了3號艙絕緣板安裝達 50%，可有效縮短碼頭周期近兩個月，為后期碼頭階段建造提供了有利保障。