孫逢春，中國工程院院士，中科智庫首批入庫專家兼審核委員會委員，車輛電動化專家。北京理工大學教授、博士生導師。

孫逢春是我國電動車輛工程科技的主要開拓者之一，長期致力于電動車輛總體設計理論、系統集成與控制、一體化電驅動與傳動、充/換電站基礎設施及運行健康管理等技術研究。創建了我國“電動車輛—充/換電站—遠程實時監控”系統工程技術體系。主持實施了國際奧運史上首次奧運中心區零排放公交系統工程。領導組建了電動車輛國家工程實驗室、新能源汽車運行國家監測與管理中心以及北京電動車輛協同創新中心。

構建智能網聯汽車技術框架

孫逢春說，“在過去的十年間，我國的新能源汽車在乘用車、客車、物流車等方面快速發展。進入2021年以來，新能源汽車產業進入了智能網聯時代，新能源汽車產業將迎來新的發展機遇。”他表示，智能網聯新能源汽車技術是建立在數字化、數字經濟基礎之上的一個技術體系，它把汽車變成可以鏈接多個服務領域的智能網聯系統。

當前，我國新能源汽車規模約200萬輛，占全球50%以上，總體處于國際先進地位，保有量5%，城市使用強度8%，高速長途使用強度3%。根據《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》顯示，我國新能源汽車產業技術水平顯著提升、產業體系日趨完善、企業競爭力大幅增強，2015年以來產銷量、保有量連續五年居世界首位，產業進入疊加交匯、融合發展新階段。孫逢春說，中國新能源汽車產業取得的成就有目共睹，但在前瞻研究、產業瓶頸、技術短板、驗證平臺等方面仍有較大的提升空間。而隨著智能網聯汽車的快速發展，在給人們帶來更安全、更舒適、更便捷的駕乘體驗的同時，也滋生了一些新的安全隱患。

比如智能網聯汽車的數據和網絡安全，已然成為一個棘手的問題。孫逢春指出，由于安裝了大量的車載傳感器，智能新能源汽車是產生海量數據采集和交互的節點。如果管理無序，將會對國家安全、社會安全、經濟安全以及個人隱私安全等產生極大危險。針對智能網聯新能源汽車數據安全的發展，孫逢春建議，加快完善數據安全立法，綜合考慮自動駕駛技術及產品體系。同時，全面推進數據安全標準規范支撐體系建設。

孫逢春認為，國家應在智能網聯汽車開發工具、高精度多維物聯網地圖系統、智能網聯運控平臺、核心傳感器與執行器、車規計算與控制、電氣安全、電信安全、網聯安全、大數據監控等方面給予大力支持。還應加快構建智能新能源汽車數據安全技術架構，設立智能新能源汽車數據安全科技專項，圍繞數據安全與芯片、操作系統、人工智能等核心技術攻關，優化傳感器、車載等構建的數據處理方式，以降低設備被干擾、劫持的概率。同時，加固車載網絡操作系統，使用車載系統入侵檢測技術，構建數據安全防火墻。

給電動汽車裝“中國心臟”

孫逢春說，我們要做最先進的東西，不能總跟在別人后面。科技創新，往往只有第一，沒有第二。他指出，要提升原始創新能力，必須鼓勵科研人員做中國原創的、自主的科研。于是，20世紀90年代，孫逢春開始帶領團隊在電動汽車、車輛電傳動、車輛動力學等領域大膽創新。他說，與歐美發達國家相比，我們缺的不是資源，缺的是創新，缺的是真正的核心技術。電動汽車不能沒有“中國心臟”。

1997年，孫逢春帶領團隊研發出我國第一個擁有自主知識產權的電動汽車動力與傳動系統，制造出我國第一輛電動大型豪華客車、第一輛電動公交客車、第一輛燃料電池電動轎車，并建成我國第一個電動車輛國家工程實驗室及技術成果轉化基地。2008年奧運會期間，孫逢春帶領團隊研發了55輛中國自主創新的純電動大客車行駛上路，為奧運官員、媒體記者和運動員提供24小時服務。在世界奧運史上首次大規模使用電動汽車，實現了奧運中心區零排放，兌現了北京奧組委“科技奧運、綠色奧運”的承諾。此后，上海世博會、廣州亞運會、APEC會議都采納了這套純電動公交運營體系。（文/陳清雪）

孫逢春院士在實驗室

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孫逢春院士簡介

孫逢春，中國工程院院士，中科智庫首批入庫專家兼審核委員會委員，車輛電動化專家。北京理工大學教授、博士生導師。

孫逢春是我國電動車輛工程科技的主要開拓者之一，長期致力于電動車輛總體設計理論、系統集成與控制、一體化電驅動與傳動、充/換電站基礎設施及運行健康管理等技術研究。創建了我國“電動車輛—充/換電站—遠程實時監控”系統工程技術體系。主持實施了國際奧運史上首次奧運中心區零排放公交系統工程。領導組建了電動車輛國家工程實驗室、新能源汽車運行國家監測與管理中心以及北京電動車輛協同創新中心。

曾獲國家技術發明獎二等獎2項、國家科技進步獎二等獎1項、何梁何利獎及省部級獎多項。先后獲北京市先進工作者、北京市五四獎章、全國先進工作者、科技奧運先進個人、北京創造十大科技人物曾任國家“863計劃”電動汽車重大專項總體組專家，北京市“科技奧運”電動汽車開發、產業化及示范運行重大專項首席科學家，承擔了國家863計劃、國家自然科學基金等十余項國家級科學研究項目。享政府特殊津貼。獲授權發明專利65項。出版著作7部，發表收錄學術論文210篇，總被引6000余次。