2021年，自司機體驗部成立以來，貨拉拉平臺已在全國多地召開司機懇談會，傾聽司機心聲，升級關懷措施，得到司機群體認可。22年春節后的首場貨拉拉司機懇談也會于2月16日在浙江寧波如期舉辦，來自寧波區域的司機代表們匯聚一堂，建言獻策。

會議伊始，貨拉拉寧波分公司負責人首先發表致辭，感謝到場的各位師傅，并同步了前期懇談會收集意見后改進優化的情況，現場司機師傅們也躍躍欲試，期待通過與平臺工作人員的交流碰撞解決他們在貨運之路上遇到的困惑。

(貨拉拉司機懇談會-寧波站現場)

隨后，到場的幾位師傅分別做了自我介紹，其中，2019年年底加入的周師傅有太多感言，他詳細地介紹了自己加入貨拉拉的經歷。在加入貨拉拉前，周師傅也是一名駕駛員，開過快遞車、施救車、工程車，但這些工作都是固定工資，時間也不自由，后來又換了一些工作也都相繼辭職。

待業后的一段時間內他都無所事事，整天在路邊溜達思考未來方向。一天，他看見一輛貨拉拉面包車停在路邊等單，就和司機聊了起來。那位司機表示自己是兼職，工作空閑時間跑跑。聊著聊著，訂單通知聲響起，司機在屏幕上滑動后接到一筆訂單。得到允許后，周師傅跟了一趟車。雖然這筆訂單金額不高，但距離不遠，只是運送一個小洗衣機，很快就完成了訂單。周師傅也心動了，晚上回去和家人商量后第二天就買了一輛二手面包車開始了貨拉拉生涯。

這一跑就是近三年，其中有甜有苦，從當初的小面換了中面，現在又換了4.2米的箱貨，通過這幾年的努力，也熟悉了貨拉拉的跑單流程和規章制度，現在周師傅的月流水很穩定，他也由衷的感謝貨拉拉平臺。“越努力越幸運是我的口號，與在場的師傅共勉。”周師傅質樸的發言結束后，得到了在場師傅們的掌聲。

眾所周知，寧波處于我國最重要的經濟發展帶——長江經濟帶和沿海經濟帶的交匯地點，整體貫通水陸兩端，寧波的區域性物流發展中心戰略地位顯而易見。良好的地理區位、交通基礎設施和產業基礎也為寧波提供巨大的物流發展空間，吸引著很多外地就業工作者，他們也在反哺著這座城市。

(現場司機熱烈討論)

在剛剛過去的疫情中，貨拉拉司機就發揮了重要作用。北侖封控區內，不少貨拉拉師傅因送貨被困，他們主動報名成為志愿者，以運送救援物資和檢測樣本等力所能及的方式，緩解了疫情封控區的物流壓力，得到了社區的表彰。貨拉拉平臺也考慮到此類情況，及時為受疫情影響的司機暫停會員權益，避免損失。

另一位王師傅剛從老家回到寧波，就馬不停蹄來參加了司機懇談會。日常他在接單的同時還拍攝了大量視頻，成為一名短視頻博主，在當地貨運圈小有名氣。同樣在不少行業摸爬滾打過的他在貨拉拉平臺找到了歸屬感，因為在這里付出是可以得到回報的，他表示，“”各行各業都存在問題，但很少有像貨拉拉這樣的平臺愿意直面問題，聆聽司機的心聲，相信平臺會越來越好的。”

當天，現場的司機提出了不少問題，平臺負責人一一解答，對于無法立即解決的問題也已經記錄反饋。在懇談會快要結束時，現場的司機得到了一個好消息。為解決貨到付款催收難的問題，寧波等地在懇談會當天上線了催收功能。這意味著訂單結束后若給用戶發送賬單后遲遲不付款，司機師傅們可在一小時后自行催收，而不用只依靠平臺客服聯系，既簡單又方便了解實時進展。對于寧波等區域的司機來說，這是個不小的開工驚喜。

貨拉拉平臺負責人表示，近半年來通過這樣的司機懇談會已經逐步解決不少問題，得到了師傅們的積極反饋，接下來也會走進更多的城市，聆聽一線聲音優化改進，共同推進貨運行業的發展。