人民網舟山12月29日電 （秦文、王蕭蕭）今天，隨著舟岱大橋建成通車，寧波舟山港主通道項目全線建成通車。這條全長37公里的跨海大橋宛若一條矯健的巨龍，騰躍在東海灰鱉洋上，徹底結束了岱山島“海上懸島”的歷史，架起了當地群眾奔向共同富裕的通途。

隨著寧波舟山港主通道連接起舟山跨海大橋，舟山連島高速公路總建設里程達到了74公里，跨越8個島嶼，擁有8座大橋，成為中國最長的連島高速公路和規模最大的跨海橋梁群。

寧波舟山港主通道項目主要由魚山大橋、舟岱大橋、富翅門大橋及其接線組成，連接富翅島、舟山本島、長白島、岱山島、魚山島5座島嶼，按雙向4車道高速公路標準設計，設計時速100公里/小時，全線設置5個互通和5個收費站，由浙江省交通集團主導投資建設，于2016年3月開工。其中，魚山大橋（一級公路，長8.8公里）、富翅門大橋分別于2018年12月、2019年9月建成。

據悉，主通道項目是長三角區域戰略性海島聯絡工程。其中，魚山大橋將目前世界上投資最大的單體產業項目——魚山綠色石化基地與浙江省高速公路網及寧波舟山港連為一體；富翅門大橋成為舟山本島融入浙江省高速公路網的第二條高速公路，完善了舟山高速公路網絡；舟岱大橋作為海島縣岱山縣第一條高速公路，徹底結束了岱山島“海上懸島”的局面，改變了岱山人民自古以來出島依靠渡船的方式，極大拉近了岱山與寧波的時空距離，出行時間由原來的1小時40分縮短到了1小時。