據內蒙古衛健委通過，截至11月29日12時，滿洲里市現有本土確診病例28例，均在醫院隔離治療。11月29日，內蒙古滿洲里新冠疫情發布會通報，首輪全員核酸檢測出陽性樣本60份。根據公告，滿洲里本輪疫情已蔓延內蒙古通遼市、黑龍江省訥河市。值得關注的是，滿洲里作為中國最大陸路口岸城市，這是第四次出現本土疫情。

自2020年暴發新冠疫情以來，我國多個口岸城市引發本土感染，最多達5次。防止新冠病毒境外輸入，口岸是疫情防控的重要卡口。口岸如何做好境外輸入病例防控，成為目前國內疫情防控的關鍵點之一。

滿洲里志愿者幫助市民掃描健康碼。圖片源自“魅力滿洲里”

瑞麗口岸：中緬最大口岸，出現5次本土疫情

云南瑞麗，三面和緬甸山水相連，村寨相依，邊境線長達169.8公里，是中緬界碑最密集和渡口通道最多的地段，僅口岸通道就有10個。瑞麗是中國最大的對緬貿易陸路口岸城市，素有“東方珠寶城”之稱。

11月28日，云南省衛健委通報，新增本土確診病例1例，本土無癥狀感染者2例，均在瑞麗。近一年多時間里，邊境小城瑞麗已遭遇五次本土疫情。在此之前，瑞麗已發生去年“9·12”“11·09”和今年“3·29”“7·04”四輪疫情，均系境外輸入引發。

滿洲里：最大陸路口岸城市，出現4次本土疫情

根據內蒙古自治區人民政府網站信息，滿洲里位于內蒙古自治區東北部，毗鄰俄蒙，是中國最大陸路口岸城市，也是歐亞陸路大通道上的重要樞紐，被外界譽為“東亞之窗”。它承擔著中俄貿易65%以上的陸路運輸任務。

除本輪疫情外，在2020年.滿洲里曾3次遭遇新冠肺炎疫情襲擊。1月23日，滿洲里發現1例新冠肺炎疑似病例，此后該患者被確診；4月6日，滿洲里口岸檢測出俄羅斯入境確診病例，此后該市入境確診病例數量增至77例；11月21日，內蒙古衛健委通報新增本土新冠肺炎確診病例2例。

大連：全國冷鏈水產品進口最大口岸，3次疫情與冷鏈有關

根據央視財經信息，大連作為全國冷鏈水產品進口最大的口岸，全國近70%的進口冷鏈貨物，都是通過大連進入國內。在大連，從事進口冷鏈相關產業的人員，就有約有60萬。

11月4日，大連莊河市報告1例新冠肺炎本土核酸檢測陽性感染者，為莊河市首站定點冷庫員工，引發本輪疫情。從2020年以來，這已經是大連的第五波疫情，其中三波都與冷鏈行業有關。第一波發生在去年7月，大連暴發的疫情，疑似起源于某海鮮公司的加工車間。第二波則發生在去年12月，在對金普新區毅都冷鏈有限公司“應檢盡檢”人員定期例行檢測中，發現4例新冠病毒無癥狀感染者，均為進口冷鏈食品搬卸工，再次引發疫情。

黑河：黑龍江規模最大口岸，引發2次本土疫情

據黑河市人民政府官網，黑河市地處中國東北邊陲，黑龍江省北部，面積68726平方公里。以黑龍江主航道中心線為界，與俄羅斯遠東第三大城市——阿穆爾州首府布拉戈維申斯克市隔黑龍江相望，最近處相距僅750米。據莫斯特中俄貿易網，黑河口岸與對應的俄布市口岸是黑龍江流域城市規模最大、城市規格最高、運輸距離最近、通過能力最強的口岸。

10月28日，黑龍江省新增新冠肺炎本土確診病例9例，均在黑河市愛輝區，引發本輪疫情。此前在2020年12月28日，黑龍江省黑河市第二人民醫院在門診就診患者“應檢盡檢”中發現陽性病例1例，無癥狀感染者1例，引發首次本土疫情。

綏芬河：黑龍江省最大對俄鐵路口岸，引發本土疫情

綏芬河地處黑龍江東南部，與俄羅斯遠東濱海邊疆區接壤，綏芬河鐵路車站是黑龍江省最大的對俄鐵路口岸站，也是中歐班列重要的進出境口岸之一。據新華社報道，截至11月10日，2020年經中歐班列東部通道滿洲里和綏芬河口岸進出境的中歐班列累計開行4062列、發送貨物388876標箱，同比分別增長28.1%、35%。這是中歐班列“東通道”年內開行中歐班列首次突破4000列。

2020年12月10日，綏芬河市疾控中心報告新冠肺炎核酸檢測1例陽性人員。據黑龍江省牡丹市新聞發布會消息，綏芬河市此輪疫情首位確診的患者為公路口岸互貿區的裝卸工人，曾從事入境貨物裝卸。

此外，早在2020年4月，綏芬河就曾因輸入性疫情引起關注。僅2020年4月7日一天，黑龍江省新增境外輸入確診病例和無癥狀感染者就超過100例，幾乎全部經綏芬河口岸入境。

11月28日，綏芬河市新冠肺炎疫情防控應急指揮部發布公告，自11月29日零時起，綏芬河鐵路口岸暫停棚車裝運貨物入境(包括其他品類需人工裝卸的貨物)。

多個部門加強口岸管控措施，嚴防境外病毒輸入

陸路、水運、空港——口岸做好“外防輸入”，成為目前國內疫情防控的一大關鍵。多個部門明確加強口岸防控措施，嚴防境外疫情感染傳播。

11月20日，國家衛健委新聞發言人米鋒在國務院聯防聯控機制新聞發布會上表示，近期，全球新冠肺炎新增確診病例連續5周反彈，我國外防輸入壓力持續增大。要繼續鞏固、落實現有防控措施，加強口岸地區防控能力建設，守好外防輸入第一道防線，落實“四早”要求，堅決做到發現一起、撲滅一起，最大限度減少對群眾生產生活的影響。

11月4日，國家移民管理局表示，繼續從嚴從緊加強口岸管控，精準從嚴從緊加強口岸管控，精準從嚴做好出入境航班、包機的通關保障；嚴格入境和在港船舶檢查管理，繼續實施非必要不登輪、不登陸、不搭靠政策；嚴格執行陸地口岸“客停貨通”政策，對入境貨車從嚴落實定線行駛、定點裝卸、非接觸式貨物交接模式，嚴防病毒經由員工或貨物輸入傳播。

10月28日，交通運輸部新聞發言人劉鵬飛在發布會表示，將采取多種措施防范疫情通過交通運輸環節傳播，從嚴落實公路水運口岸防控措施。指導地方交通運輸部門繼續堅持公路水運口岸“貨開客關”總要求，堅持“人、物同防”，加強進口冷鏈食品和高風險非冷鏈集裝箱貨物預防性消毒，做好國際航行船舶船員換班工作。(王楠)