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            北京環球影城熱度高居不下,火熱背后是什么?

            2021-10-25 09:21:49     來源:中國新聞網

            北京環球影城侏羅紀世界園區。 中建二局供圖

            中新網北京10月24日電 (梁曉輝 王東坡)自9月20日開園以來,北京環球影城的熱度一直高居不下。不論是“十一”國慶長假,還是每周的休息日,北京環球影城都位列中國主題樂園人流量的“頂流”。同樣,在社交媒體上,無論是討論園區特色,還是分享“打卡”攻略,北京環球影城也一直位列“頂流”話題。

            北京環球影城侏羅紀世界園區建設圖。 中建二局供圖

            火熱背后,是其過硬的場景設施建設。作為中國本土的環球影城,北京環球影城應用中國技術、體現中國特色、充滿中國智慧。

            ——“場景營造技術”復刻經典電影

            小黃人、侏羅紀世界、哈利·波特、變形金剛、功夫熊貓……北京環球影城七大主題景區,特色在于給人“沉浸式”體驗,這就需要逼真的現實場景為依托。

            北京環球影城夜景圖。 中建二局供圖

            “場景營造是環球影城里最核心的內容,其作用就在于還原電影的場景,每一個場景都是電影中的畫面。”中建二局安裝公司北京環球影城機電安裝項目經理楊猛說。

            2018年7月,央企中建二局安裝公司中標北京環球影城標段二機電安裝工程,承擔起復刻場景營造的任務,成為今日園區逼真效果的硬件保障。

            如何復刻經典電影場景?中建二局安裝公司探索出一套綜合的“場景營造技術”,通盤考量裝修、道具、音頻、投影、演繹燈光、主題燈光等分項施工內容,從而準確傳達設計初衷。

            運用該技術,侏羅紀世界園區將電影《侏羅紀世界》中的努步拉島世界首次“還原”至觀眾眼前;小黃人樂園一旦進入,就會身臨其境,感受到電影里的快樂時光。

            “場景營造技術可以呈現出最逼真的效果,正在為文旅項目的全新展現和升級插上騰飛的翅膀。”楊猛說。

            ——“ATLAS”無人車引領侏羅紀大冒險

            侏羅紀世界大冒險是侏羅紀世界主題園區中最刺激的騎乘游戲。坐上游覽車進入“劇情”,一個又一個極度逼真的史前恐龍呈現在人們面前,游客仿佛身處被科技“喚醒”的遠古世界中,與恐龍們近距離接觸,讓人大呼“過癮”。

            據建設者介紹說,騎乘設施其實是一輛極具創意的“ATLAS”車,即無人駕駛智能全地形車輛,它會沿著預先設定好的軌道路線行駛,在燈光音響等設備的配合下,帶給游客全方位的感官刺激。

            “整個騎乘系統的主要難點就是確定智能小車的位置,也就是游客的位置,這樣恐龍等道具配合做出的動作才有意義。”中建二局安裝公司北京環球項目機電技術負責人寧渙昌說,“倘若把整個侏羅紀世界大冒險比作一個生物體的話,我們所做的任務就是給它搭建神經,讓它‘活’起來。”

            為了讓中控系統“看見”智能小車的位置,項目團隊專門引入磁性條碼定位系統,通過導軌和主控機房連接,實時向中控系統傳輸位置信息。

            據介紹,在這樣的技術加持下,智能小車反饋的位置精度已經控制在厘米誤差范圍內。

            ——“小黃人”的每粒沙子都精心設計過

            令人沒想到的是,小黃人樂園里的沙灘,使用的并不是真實的沙子,而是后期制作而成。

            據介紹,這些啥子是采用主題砂漿雕刻技術,將彩色混凝土按照一定的比例制作而成。

            具體而言,設計技術人員先根據真實的沙子進行模擬,按照一定比例制作出彩色混凝土,再將攪拌好的彩色混凝土倒入施工區域,根據藝術效果對彩色混凝土進行雕刻塑形,等到混凝土達到一定硬度后,再用毛刷在表面做出沙粒的粗糙效果,同時在表面鋪灑一層云母、貝殼的碎片,陽光照射下這些碎片呈現波光粼粼的視覺效果。

            這樣,就做出了仿真自然的沙地景觀,同時也防止因雨水沖刷和太陽暴曬造成沙灘破壞,能長久保持建筑景觀造型,起到裝飾觀賞作用。

            “其實每一粒沙子,我們都是精心設計過的。”中建二局裝飾公司環球項目藝術總監磨現輝介紹說。

            ——“中國燈”點亮環球影城

            入夜,北京環球影城在燈光的襯托下,更加如夢似幻。但很多人都不知道,一開始,環球影城方面要求所有的燈具必須從國外進口。2019年11月,中方業主提出,“能不能把主題照明的燈具換成中國制造?”

            這一看似簡單的問題,其實涉及設計、標準等各方面的協調。任務落到了中建二局安裝公司身上。

            接下來的幾個月,項目團隊聯系了全國幾乎所有上規模的燈具工廠,前后跑了6萬多公里,做了大量調研和參數對比,準備了4萬多頁資料,所有的樣品堆滿了整整一個集裝箱。最終,中國燈具確定在安全性、穩定性、兼容性等參數上都能滿足原設計的要求。

            2020年7月,項目團隊完成了所有燈具樣品的測試驗收。“所有燈具都非常棒,完全滿足設計要求,同意換成中國的燈具”,樊煒說,我們用過硬的產品打動了美方工程師。“中國燈,點亮了環球影城。”(完)

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