北京時間5月19日，大疆最近卷入了一場關于無人機螺旋槳的專利侵權官司，美國無人機制造商Autel Intelligent Technology旗下的Autel Robotics公司于今年早些時候提起訴訟指控大疆無人機侵犯了其關于無人機螺旋槳如何固定的一項專利，隨后法庭于今年3月2日裁決大疆侵犯了其專利，建議將大部分大疆無人機型號下架，并阻止進口。目前該裁決處于法庭60天的審查期，但值得注意的是，美國國際貿易委員會(ITC)首席行政法法官選擇支持Autel。

據悉，美國法官建議禁止包括大疆Mavic 2 Pro和Mavic 2 Zoom在內的侵權無人機進口到美國，而Autel Robotics的律師事務所Steptoe聲稱，“禁令最早會于7月份下達”。

科技專利訴訟有很多翻盤的先例

這場專利訴訟對大疆和關注大疆無人機的人來說無疑是一次打擊。但這遠未結束無人機領域長期以來的斗爭。

首先，這個訴訟判決需要得到美國國際貿易委員會的全體委員會的支持，之前就發生過很多翻盤的先例。例如，2013年，美國國際貿易委員會的全體委員會推翻了行政法法官的一項判決，該判決稱蘋果的iPhone和iPad侵犯了摩托羅拉的一項無線技術專利。

盡管大疆公司拒絕對這一裁決發表評論，但一位與該公司關系密切的消息人士透露，訴訟程序仍在進行中。這表明這場專利之戰，就像智能手機領域多年來發生的事情一樣，并不會這么簡單地結束。

與華為在2019年遇到的問題不同

另一個因素是，盡管Autel Robotics的總部位于美國，但這場訴訟是兩家中國公司之間的斗爭，這與華為在2019年遇到的困難截然不同。

這并不是說大疆最近沒有與美國政府發生摩擦。在2020年1月，它發表了一份聲明，稱它對美國內政部(DOI)出于國家安全原因下令停飛該部門所有大疆無人機感到“非常失望”。

但這場與Autel的斗爭實際上可以追溯到2016年，當時大疆起訴這位競爭對手抄襲其Phantom無人機。甚至有報道稱，2018年中國社交媒體上出現了對Autel的批評的聲音，所以顯然，最近的這起專利訴訟實際上是兩家均起源于深圳的公司之間的長期斗爭。

這一切都意味著，最終可能兩家公司以某種方式和解，或許是通過法院以外的方式，或者通過一項授權協議，而不會看到美國真正頒布對于大疆無人機的禁令。

畢竟，從2015年經典的蘋果VS三星，到2012年摩托羅拉VS蘋果，我們已經看到了過去科技專利戰中的許多反轉。考慮到大疆這樣規模的公司，訴訟不會以如此明顯的結果告終。

雖然無法預測接下來會發生什么，但現在預測大疆無人機不得不“回家”還為時過早。