原標題：中歐班列逆勢增長，跑出穩外貿的堅定信心

　　截至3月10日，中歐班列開行1324列，發送11.8萬標箱，同比分別增長4%、6%。二連浩特鐵路口岸累計開行中歐班列283列，同比增長19.4%，完成進出口運量313.4萬噸，同比增長25.4%，為企業復工復產，推動穩外貿、穩外資工作起到了積極促進作用。

　　中歐班列暢通了國際物流通道，保障了進出口貿易平穩有序，越來越受到沿線各國人民的信賴和歡迎。目前，中歐班列在中國開行城市近30個，覆蓋20多個省區市，可抵達歐洲10多個國家。伴隨著中歐班列的覆蓋區域不斷延伸，今年以來，京津冀、中原腹地和華中、華東等地區出口蒙古、俄羅斯、哈薩克斯坦、白俄羅斯、波蘭、德國等國家的貨物運輸呈遞增態勢，更多“中國制造”走出國門，形成以二連浩特為支點，終至俄羅斯多地、德國漢堡、波蘭等歐洲多個城市的開行格局。

　　隨著國家“一帶一路”政策持續落地，二連浩特市先后被列為“國家級物流樞紐試驗區”和“國家重點開放試驗區”在一系列利好政策的刺激下，一批大規模的工業園、物流園如雨后春筍般在這里拔地而起，也吸引了一大批有實力的企業進駐，據統計2019年二連浩特長期從事國際貿易和物流的企業就有1398家，境外投資企業20家。目前從二連浩特口岸回程的中歐班列滿載率達到了百分之百，是全國三個開行中歐班列的鐵路口岸里回程滿載率最高的。

　　疫情防控關鍵時期，鐵路部門急企業所急，想企業所想，以高度責任感和使命感為企業發展提供運輸保障，自3月6日起，至6月30日，對部分鐵路貨運雜費實施階段性減半核收政策，能夠向企業和貨主讓利約3.8億元。這一舉措出臺，進一步降低了企業物流成本，為打贏疫情防控阻擊戰，促進經濟社會快速發展起到了積極作用。與此同時，為了保證我國北方這條重要的貿易通道安全暢通，呼和局集團公司在運能運量上向二連鐵路口岸傾斜，加強空車和牽引機車配給，實施“四優先、四快速”策略，最大限度消除各環節的非作業環節等待時間，全面提高口岸的運輸效率，保證每天向國內開行貨運列車達到12列以上，確保了鐵礦石、煤炭、糧食、木材等企業復工復產所需重點物資運輸。今年前兩個月，二連浩特鐵路口岸進出口運量完成269.08萬噸，同比增長24.4%，中歐班列累計開行244列、同比增長22.0%。

　　中歐班列逆勢增長折射出中國經濟的韌性和全社會復工復產的決心，在疫情防控的關鍵時期，中歐班列如同開往春天的列車，暢通了國際物流通道，跑出了穩外貿的信心，也更加堅定了中華民族開放、包容、走出去的決心。

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