摘要

【國鐵集團：專列包廂運送務工人員27萬人次】國鐵集團客運部主任黃欣表示，當前國鐵集團將做好務工人員運輸，助力企業復工復產作為一項重點任務。我們充分發揮鐵路在中長途運輸中的主力軍作用，除了在開好正常的旅客列車外，積極配合各級政府人社部門和企業，開展務工人員“點對點”運輸服務。從2月16日全國鐵路開行首趟專列以來，到3月6日，共組織開行專列246列，同時還有包車廂運輸1100輛次，運輸人數達到27萬人次。近期將再安排25列和包車廂99輛，正待開行。開行這些列車的省份涉及全國20多個省市，最遠的有從甘肅到福建的，專列開行里程達到2500公里。主要方向有三個：云南、貴州、四川至長三角和珠三角地區，陜西、安徽、河南至長三角地區，廣西、湖南至珠三角地區。（中國經濟網）

　　國鐵集團客運部主任黃欣表示，當前國鐵集團將做好務工人員運輸，助力企業復工復產作為一項重點任務。我們充分發揮鐵路在中長途運輸中的主力軍作用，除了在開好正常的旅客列車外，積極配合各級政府人社部門和企業，開展務工人員“點對點”運輸服務。從2月16日全國鐵路開行首趟專列以來，到3月6日，共組織開行專列246列，同時還有包車廂運輸1100輛次，運輸人數達到27萬人次。近期將再安排25列和包車廂99輛，正待開行。開行這些列車的省份涉及全國20多個省市，最遠的有從甘肅到福建的，專列開行里程達到2500公里。主要方向有三個：云南、貴州、四川至長三角和珠三角地區，陜西、安徽、河南至長三角地區，廣西、湖南至珠三角地區。

　　為做好務工專列開行工作，國鐵集團采取了以下幾項措施：一是建立工作機制。國鐵集團和所屬的18個鐵路集團公司都成立了務工人員專列開行工作組，直接與地方政府人社部門和企業進行對接，主動做好服務。二是精準做好運力安排。我們根據務工團體的運輸需求，采取了專列和包車廂兩種方式，使用高鐵動車組和普速兩種列車類型，做到按需開車，實行“點對點”運輸，中途不辦理其他旅客的上下。三是做好有序銜接。鐵路部門與地方政府人社部門和企業緊密協作，做好辦票、進出站等各方面的銜接，鐵路建立專門渠道，為務工旅客辦理團體車票，在安檢、進出站、驗票、候車等環節都開辟了綠色通道，安排了專門場地，能夠做到分散候車，避免人員聚集。四是切實加強疫情防控工作。提前做好車站和列車消毒、通風以及保潔工作。做好進出站旅客的測溫和中途的體溫抽檢，組織在列車上進行分散就座，在座位上分散就餐，同時利用廣播和視頻積極做好防疫知識宣傳，引導旅客全程佩戴口罩，減少走動和聚集。同時，列車按照規定設置發熱旅客隔離席位。

（文章來源：中國經濟網）

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