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　　終于等到你！8：30分京張高鐵首趟列車始發 崇禮鐵路同步開通運營

　　來源：中國之聲

　　早上8：30分，G8811次列車正點駛出北京北站，備受矚目的北京至張家口高速鐵路正式開通運營。首發列車為智能型復興號動車組列車，京張高鐵由此成為世界上首條時速350公里的智能化高速鐵路。

　　京張高鐵智能列車分為標準版和奧運版兩種，作為復興號動車組的升級版，標準版列車增加了智能模塊，實現司機按一個鈕就能到點自動發車，區間自動運行等功能。

　　京張高鐵線路全長174公里，最高設計時速350公里，全線設10座車站——北京北、清河、沙河、昌平、八達嶺長城、東花園北、懷來、下花園北、宣化北、張家口。

　　崇禮鐵路同步開通運營，崇禮鐵路全長53公里，設計時速250公里。從京張高鐵下花園北站引出，至崇禮區太子城奧運村。兩條鐵路在助力京津冀一體化協同發展的同時，也將為2022年北京冬奧會提供重要的交通運營服務保障。

　　今天，張家口至呼和浩特、張家口至大同也正式上線運營。兩條高速鐵路相連，向東與北京樞紐連通，形成內蒙古東部、山西和河北北部地區的快速進京客運通道。（央廣記者郭淼 錢成 紀樂樂 孟曉光 攝像：張說地）

責任編輯：蔣曉桐