光明網北京12月18日電（記者 姚坤森）記者18日從北京市交通委了解到，截至目前，北京市自行車專用路（回龍觀至上地軟件園）累計通行突破100萬人次，日均通行量達4975人次。數據顯示，自行車專用路工作日騎行量明顯高于周末，且呈現早晚雙高峰潮汐特征，以剛需通勤客流為主。

　　調研結果顯示，北京市自行車專用路自今年5月31日開通試運行以來，通行量已由新鮮體驗向常態回歸，整體運行平穩。工作日流量高峰時段為7時至11時和18時至22時，與軌道交通、地面公交、出租車和小汽車出行相比，自行車出行是回龍觀與上地軟件園之間性價比最高的通勤方式。此前，自行車專用路試運行過程中曾出現電動車和行人闖入、12歲以下兒童上路等問題，北京市城市道路養護管理中心與公安交管部門聯合，一方面加強宣傳引導，另一方面采取進口勸阻、出口執法相結合的方式，如在出入口懸掛標語橫幅、完善禁行標志和指示標志、安裝視頻監控和語音提示等多種方式規范引導市民文明騎行。

　　針對市民關心的育知東路過街問題，在不影響自行車專用路使用功能的基礎上，優化回龍觀西側出入口的崗位設置，將兩個出口勸阻崗位回撤至主路面，使市民可從回龍觀地鐵站西側1號出口上去，通過自行車專用路平臺，再從回龍觀地鐵站西側2號口下來，分別到達同成街南北側，方便市民出行。同時，北京市城市道路養護管理中心與昌平區、海淀區交通支隊共同組建愛路隊和護路隊，形成警地聯動工作機制，通過分析違規騎行頻次高發的時點，派駐交警和輔警在現場，對重點地區及高發時段現場執法，加大處罰力度，提高執法震懾作用，大幅降低闖入等違規騎行行為。

　　入冬以來，受天氣寒冷等因素影響，11月29日和12月15日，北京城區出現兩次降雪，北京市城市道路養護管理中心及時啟動鏟冰除雪應急預案，采用人工配合機械的方式開展除雪作業。為保證通行安全，北京市城市道路養護管理中心進行封閉除雪作業，對突發事件及時進行調度解決，有效降低了降雪低溫天氣對自行車專用路運行帶來的影響，確保自行車專用路安全、平穩運行。

　　據了解，今后北京市交通委將立足于自行車專用路與現有城市慢行系統的融、通、連，暨與周邊非機動車道、綠道系統充分融合；打通斷頭路，溝通關鍵節點，激活區域路網活力；連網成片，持續優化自行車專用路與周邊現有路網的節點銜接，打造慢行示范街區，吸引更多市民綠色出行。

[ 責編：李方舟 ]