人民網北京11月21日電 （記者喬雪峰）記者從中國鐵路北京局集團有限公司（以下簡稱：北京鐵路局）獲悉，2019年11月21日上午，服務北京和雄安新區的4個綠色物流基地在河北省保定市高碑店鐵路貨場正式揭牌啟用。

這是鐵路部門在實施礦建等大宗貨物“公轉鐵”進京的基礎上，首次開辟進雄安新區綠色物流通道，是進一步深化現代物流體系建設，構建“1+4+N”“公轉鐵”新業態，助力京津冀協同發展、打贏藍天保衛戰的重要舉措。當日，北京鐵路局還與河鋼集團有限公司（以下簡稱：河鋼集團）共同簽署了《全面深化綠色物流戰略合作協議》，標志著雙方全面深化戰略合作。

據悉，此次揭牌的4個綠色物流基地是北京鐵路局著力打造“天網+地網”綠色物流配送體系中“地網”環節的重要組成部分。“地網”主要包括以北京黃村和沙河為中心，面向京南、京北、輻射京東、京西的綠色物流基地，以河北高碑店、文安為節點，輻射雄安新區的綠色物流基地。

自2018年12月26日北京鐵路局與河鋼集團共同簽署《共建綠色物流體系戰略合作框架協議》，發出“引領綠色物流建設，共衛首都清水藍天”的倡議以來，雙方積極推進多層次、各領域的常態化對接，其調度部門合署辦公，信息共享，攜手共建服務京津冀地區的智慧綠色物流新生態。北京鐵路局充分發揮鐵路在綜合交通體系中的骨干作用，加快鐵路供給側改革，深化現代物流體系建設，整合鐵路及社會資源，積極打造和構建開放共享的“智慧物流信息平臺+綠色集疏運網絡”新模式，逐步擴大鐵路運量比例。

據統計，僅2019年1月至10月北京鐵路局承擔河鋼集團鋼材、金礦、煤、焦炭、礦建等物料運輸3253.5萬噸，同比增長408.1萬噸，增幅14.3%，其中鋼材發運933.1萬噸，同比增長165.5萬噸，增幅17.7%；4季度實現河鋼集團進京鋼材零公路運輸。

據北京鐵路局相關負責人介紹，該局本著“優勢互補、資源共享、互惠互利 、合作共贏”的原則，將通過裝備支持、價格支持、運力保障等多種措施，繼續加大對河鋼集團鋼材發運的政策優惠力度，2020年力爭發運量在2019年基礎上增加200萬噸，實現進京、進雄安鋼材100%“公轉鐵”目標。

河鋼方面相關負責人表示，河鋼作為世界最大的鋼鐵材料制造及綜合服務商之一，將進一步深化與北京鐵路局的協同合作，主動適應信息技術產業快速發展的新趨勢，創新構建以信息化、數字化、平臺化為特征的新型綠色物流體系，持續增大鐵路運輸比例，貫徹國家“公轉鐵”部署要求，堅決打贏藍天保衛戰。

今后，雙方將繼續圍繞1個物流平臺（京鐵云平臺/河鋼物流信息系統）+ 4個綠色物流基地（黃村/沙河/高碑店/文安）+N個物流節點，積極構建“1+4+N”“公轉鐵”新業態，應用互聯網、大數據、區塊鏈等技術，圍繞路企互保業務、數字平臺融合、綠色物流基地建設、創新物流合作模式、深化人才交流等5個方面全面深化戰略合作，共同落實“外集內配、綠色聯運”方案，高質量提升物流業、制造業水平，主動適應國家經濟發展新常態，以國有企業的擔當作為為首都、雄安新區經濟建設和綠色發展貢獻力量。

(責編：趙春曉、呂騫)