11月13日,在G7全行業解決方案媒體溝通會上,G7創始人兼CEO翟學魂表示,在物流行業擁有近10年物聯網經驗的G7,依托物聯網技術,希望用1-3年的時間使快遞、快運、煤炭、水泥、物流園、化工、大宗、食品飲料、汽車制造等傳統產業安全倍增、人效倍增、成本倍降。會上G7首次公布了8大行業解決方案。
G7媒體溝通會現場
溝通會上,翟學魂與大家分享了當天的G7物聯網平臺數據:“這些數據的背后其實映射了物流中的各種問題,碰撞事件的背后可能是重卡司機生命的犧牲,221萬升油的背后可能是四五百萬名相關工作人員晝夜不停的重復性工作。而G7的物聯網和算法正在爭分奪秒的解決這些問題,可以 7×24小時不間斷收集司機的狀況,通過AI+人工的手段來能夠及時的做干預,使司機死亡數量降低到原來的六分之一,G7平臺上每月有30-40億的結算金額,有了物聯網的支持,面向司機的支付、面向油的支付、氣的支付和結算從線下轉到了線上,使物流鏈條上所有角色的效率得到提升。”
據介紹,G7已經將98%的物流要素物聯網化,G7正在用物聯網連接產業,與不同細分行業的頭部貨主企業、物流企業、供應鏈企業建立合作關系,為傳統行業數字化轉型不斷提供新動能。
針對智慧物流園區人力成本投入大、信息化程度低以及溝通不暢等管理痛點,G7提出了以“提送貨自動化數字化、智慧安環、AI安全風險識別、增值服務”為四大核心的智慧物流園區管理方案。讓場站調度人員減少50%,每車停留縮短2分鐘。
此外,在煤炭行業、水泥物流、化工行業、食品安全等領域G7均有相應解決方案,可以做到全方位監控,有效解決卸貨難、偷竄貨等問題,為安全物流保駕護航。
作為一家持續創新的物聯網科技公司,基于行業物聯網技術平臺,G7正在積極投身產業互聯網浪潮,用IOT、大數據搭建煤炭、化工、食品等傳統巨頭企業與物流企業之間的平臺,不斷打造細分產業更多元的解決方案與服務,助力傳統行業降本增效,智慧轉型。(安迪)
[ 責編:張佳興 ]
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