北京青年報記者11月4日了解到，多家機構預計今日24時將上調汽柴油限價，每噸汽柴油均上調105元。折合每升92上調0.08元、95號上調0.09元。

美國能源信息局10月23日公布數據顯示，在截至10月18日的一周內，美國商業原油庫存環比減少170萬桶，終止了連續五周的上漲勢頭。

另外，歐佩克與非歐佩克產油國部長級聯合監督委員會10月中旬在阿聯酋阿布扎比舉行會議，決定到今年12月下次部長級會議召開之前，各產油國將繼續執行此前達成的原油減產協議，即日均減產原油120萬桶。

金聯創分析師李楊認為，受主要產油國或將在今年末決定進一步減產以及美國商業原油庫存減少等消息影響，國際油價一度四連漲。本輪計價周期內，國際原油期價呈現漲后回跌走勢，原油變化率由負轉正后始終保持正值運行。

據隆眾資訊計算，今日24時將上調汽柴油限價，每噸汽柴油均上調105元。折合每升92上調0.08元、95號上調0.09元。加滿一箱50L的郵箱，車主將多花4.5元。

北青報記者了解到，本次調價是2019年第十二次上漲，本次調價過后，2019年成品油調價將呈現“十二漲七跌三擱淺”的格局。下一次調價窗口將在2019年11月18日24時開啟。

隆眾資訊分析師李彥表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現上行的趨勢，幅度在60元/噸左右。目前OPEC減產立場依然堅定，同時全球貿易風險有望進一步緩和，油價底部支撐穩固；不過市場對于全球經濟及原油需求的憂慮延續，或將抑制最終漲幅。預計下一輪成品油調價上調的概率較大。