據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報道，交通運輸部今年5月印發《關于大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》，明確要求從今年7月1日起，嚴格落實對ETC用戶不少于九五折的車輛通行費基本優惠政策。但這項惠民政策在江西卻并未被有效落實。目前，江西高速ETC通行費實行的是“四舍五入”整元收取計費方式，10元打完九五折后依然是10元，30元折后本應收28.5元，可實收29元。實際上，部分群眾并沒有享受到政策帶來的實惠。

　　國務院第七督查組在江西暗訪期間發現此問題后，前往江西省交通廳進行明察，現場指出現行政策存在的問題。江西省交通廳表示將立行立改，確保在明年元旦前ETC優惠折扣以“分”結算，讓廣大群眾真正享受到國家政策帶來的紅利。

　　為了實地了解江西省高速ETC收費情況，9月6日上午，記者跟隨國務院第七督查組驅車從南昌市出發，來到70余公里外的共青城市。當車駛出ETC專用收費通道時，電子屏上顯示的收費金額是29元。收費站工作人員告訴記者，這段路程正常收費應該是30元。

　　工作人員：你不是扣了29塊錢，你是從南昌來的嗎？

　　記者：我是從南昌來的。現金是30元對嗎？

　　工作人員：對。

　　原價30元的通行費，如果按照九五折計算應該是28.5元，可實際收費為29元。隨后督查組又從共青城前往德安縣，原價10元的通行費折后依然收費10元，沒有享受到任何優惠。對此，督查人員以車主的身份致電江西省高速公路聯網中心，詢問為何會出現多收錢的情況。

　　督查人員：我朋友是銀行的，他讓我辦ETC，當時說是九五折優惠。我收費下來一看，提示我還是10塊錢。

　　客服：是這樣的，在您費用太低的情況下，它無法體現出來。10塊錢的費用打九五折，之后還要“四舍五入”到1元，它取整的。1毛1毛的是沒有的。

　　原本9.5元的通行費被實收10元(中央廣播電視總臺央廣記者李竟成攝)

　　按照交通運輸部要求，從今年7月1日起，嚴格落實對ETC用戶不少于九五折的車輛通行費基本優惠政策。顯然，江西高速對于ETC的計費方式存在明顯問題。督查人員隨機前往南昌市區多家國有大型銀行詢問ETC折扣的問題，發現工作人員都不知曉“四舍五入”整元收取的實際情況。

　　督查人員：辦下來有什么優惠呢？

　　銀行工作人員：九五折。

　　督查人員：比如說10塊，收9塊5，是這個意思嗎？

　　銀行工作人員：對的。

　　一邊是銀行宣傳的ETC九五折優惠，一邊是有名無實的原價收費。超過規定期限兩個月后，江西為何還沒有達到國家ETC優惠的要求？針對這些問題，國務院第七督查組當天(6日)下午來到江西省交通運輸廳，對ETC收費存在的問題進行訪談。面對詢問，江西省交通廳有關同志試圖用一些多年前的文件和收費系統尚未升級來解釋，但面對“四舍五入”整元收費后達不到九五折的現實，他們也承認工作有滯后的地方，并且也沒有把實情主動告訴公眾和銀行。督查人員表示：“這個問題看著是5分錢和幾毛錢的問題，如果就一個兩個人的話，幾毛錢幾塊錢，可能確實無所謂，可人數這么多就不是一個小數額的問題了。國家現在這項政策就是對著惠民來說的，你怎么能不讓‘最后一公里’落地呢？”

　　國務院第七督查組對江西省交通運輸廳進行訪談(中央廣播電視總臺央廣記者謝元森攝)

　　江西省交通運輸廳財務處處長席文良現場表示，他們將立行立改，立即與有關部門會商，爭取在明年元旦前將ETC計費單位由整元變為分，例如原價25元的通行費，九五折后實收23.75元，不再收取24元，讓國家的優惠措施真實落地。席文良說：“調整以后，我們所有ETC按照要求全部到‘分’計算。原來打算到2020年1月1日與大政策一并調整到位，現在估計爭取提前一個月時間完成這項工作。”

　　國務院第七督查組成員李威表示，國務院督查組將對江西省交通廳后續整改進度持續關注，真正讓群眾享受到政策紅利。李威說：“目前，江西省在ETC收費方面確實存在一些問題，他們也正在抓緊進行研究。國務院督查組將對江西省交通廳整改落實情況持續關注，確保國家對群眾的政策優惠紅利落實到位，增加人民群眾的獲得感。”