央廣網長沙8月7日消息（記者 郭淼）據中央廣播電視總臺中國之聲《全國新聞聯播》報道，中國首個自主化商用磁浮2.0列車提速測試已經啟動，速度將達到每小時160公里。專家表示，該列車已達到世界先進水平。

國內首列商用磁浮2.0版列車提速測試日前在長沙磁浮快線車輛基地啟動，這標志著按照“方案設計、部件測試、總裝集成、試驗驗證”四個階段研制的中速磁浮技術攻關進入最后的“試驗驗證”階段。中車株機磁浮研究所所長佟來生介紹：“現在庫內調試和車輛段內的調試已經完成，下一步是到正線上進行整條線路的測試。另外會慢慢提速，因為我們設計的時速是160公里，剛開始會從20公里、30公里逐漸進行提速。”

作為中國首個自主化商用磁浮項目，時速100公里的長沙磁浮快線于2016年5月開通運營，迄今已安全運營3年多，被業界稱為中國商用磁浮1.0版。

佟來生介紹，相比1.0版，2.0版磁浮列車優化了端部電磁鐵設計，優化了牽引輔助系統設備設計，讓牽引功率提升了3成，而且2.0版磁浮列車不僅速度更快，載客能力也有所提高。佟來生說：“整車最大懸浮重量原來是33噸，現在是35噸。牽引性能提升了30%。車輛依然采用3節編組，時速是160公里，但載客已經到了500人，原來是418人。”