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            路橋通達連八皖

            2019-07-24 09:13:11     來源:人民網-人民日報

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              上世紀80年代的安徽S303省道。   謝士文攝

              1983年,鐵路工人在淮南復線下(塘集)羅(集)雙(墩集)段進行鋪軌作業。

              1993年5月4日,合九鐵路鋪軌進入安慶市桐城縣境內,結束了桐城縣無鐵路的歷史。

              2016年7月26日,在上海鐵路局南京動車段合肥南動車運用所,動車機械師正在列車側面進行檢查。

              如今的S303省道宿靈泗快速通道,過往車輛川流不息。   苗 地攝

              1977年,蚌埠五河淮河公路大橋建成通車。

              今日蚌埠淮河公路大橋夜景。   鄭向陽攝

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              中部崛起,通達四方。一個“中”字訣,道出安徽雙向多維的區位優勢,也更為凸顯交通體系建設之于發展的引領作用。

              黨的十八大以來,在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下,安徽把握長三角一體化上升為國家戰略的歷史性機遇,著力推動基礎設施互聯互通,現代化綜合交通運輸體系持續改善,極大便利了人員往來、物流奔涌。

              合肥建成“米字形”高鐵網絡、杭黃高鐵建成通車、商合杭高鐵建成在即;截至去年底全省公路總里程達20.9萬公里,其中高速公路通車里程4836公里;實現所有鄉鎮通瀝青(水泥)路,所有具備條件的行政村通瀝青(水泥)路……

              今日安徽,區域交通一體化發展提速,城鄉道路建設天翻地覆,為現代化五大發展美好安徽建設提供強力支撐。

              (韓俊杰)?

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              本版圖片除署名外來自資料圖片、人民視覺

              版式設計:郭?祥

              《 人民日報 》( 2019年07月24日 14 版)

            (責編:莊紅韜、楊曦)

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