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            2018年西安市交通運輸發展成效顯著

            2019-04-26 17:25:00     來源:海外網

            2018年,在西安市委、市政府的正確領導和陜西省交通運輸廳的大力支持下,西安市交通運輸局全力以赴抓重點、優服務、補短板、防風險,交通運輸工作保持了良好發展勢頭,為大西安經濟社會發展作出了積極貢獻。

            國家綜合交通建設成效顯著

            加強規劃引領,修編完善《大西安“十三五”綜合交通運輸發展規劃》,已經市政府研究發布。西安咸陽國際機場旅客吞吐量近4460萬人次,居全國第7位,貨郵吞吐量達31萬噸,增速居全國十大機場第一。西安至延安高鐵開工建設;西安至十堰、西安至安康高鐵前期工作加快推進,工可已報國家相關部委審查;銀川至西安高鐵順利推進,西安段施工有序開展。西安北至機場城際鐵路北客站至空港新城段基本建成,西安至法門寺等4條城際鐵路控制性工程有序推進,以西安為中心“米字型”高速鐵路網和覆蓋關中20萬人口以上城鎮、“輻射+環”狀城際鐵路網正在形成。西安外環高速公路南段控制性工程開工建設,繞城高速公路通行能力提升工程穩步推進,初步形成覆蓋全域、暢接全省、輻射全國的高速公路網絡格局。

            國省干線公路建設持續給力

            搶抓中省加大基礎設施建設和實施PPP項目重大機遇,夯實目標任務,精心組織實施。7個PPP項目入庫。S107樓觀臺至馬召一級公路改建工程、紡渭路拓寬改造工程和西營十字立交建成通車;G310西安過境公路、S107厚鎮至草堂一級公路改建工程、S101木岔至灞源公路路基已貫通,其余節點正加快推進;東三環-臨潼公路、西戶路項目進展順利;G211東江渡至堰南村公路和G210西安過境公路工程前期工作積極推進,大西安公路網結構進一步完善,拉動經濟、改善民生、服務群眾的基礎先導作用發揮更加充分。

            路網服務水平有效提升

            加強公路養護管理,實施干線公路大中修6公里,創建美麗干線公路25公里,建成國省干線公路服務設施4處。加快“四好農村路”建設,鄠邑區、閻良區獲省級“四好農村路”授牌,藍田縣通過市級“四好農村路”初審。G108周至段崩塌災害應急搶險工程加快推進。試點建成治超電子抓拍系統,超限超載率穩定控制在2%以內。深入開展秦嶺北麓違建專項整治、“四改兩拆”攻堅行動、“兩路兩側三化”專項整治以及西安繞城高速公路路域環境整治提升,拆除國省干線兩側廣告牌268塊,拆除違建99處7090平方米,整治完成全市鐵路、高速公路兩側“三化”問題點位1569處,在繞城高速、機場專用高速安裝中國傳統燈飾1564組,全市境內鐵路、高速公路、國省干線公路通行環境明顯改善,“潔化”“綠化”“美化”“亮化”效果初顯。

            交通脫貧攻堅成效顯著

            緊盯保底性指標任務,全力推進通村油路建設,建成行政村通暢工程44公里,全市所有建制村通瀝青、水泥路,具備條件的建制村通客車率99.6%。整治通村公路“油返砂”路段831公里;完成貧困村通組路路基310.23公里、路面263.62公里,貧困村交通條件顯著改善。認真履行周至縣陳家村幫扶職責,改造提升2條村內返砂水泥路1.1公里,硬化新修3條生產路4000平方米。處級干部入戶幫扶900余次,切實解決貧困家庭住房、醫療、教育等一系列實際問題。

            運輸服務保障能力不斷提高

            繼續推進民營公交回購,城市公交向大學城、新建小區、旅游景區延伸,方便市民群眾乘車。道路運輸行業用鐵規約束企業和駕駛員行為,同時堅持以人為本、強化教育、弘揚正氣,全力打造西安交通運輸服務品牌。紡織城客運站榮獲全國交通運輸行業文明示范窗口,出租汽車行業誠信意識和服務水平明顯提升,見義勇為、拾金不昧、助人為樂等好人好事不斷涌現,免費接送高齡老人的“愛心車廂”活動引起社會廣泛關注,受到了一致贊譽和好評。落實吉利品牌車輛推廣任務,駕培行業訂購吉利車輛639臺,超額完成年度計劃。首批60輛甲醇出租汽車上線運營,成為古城一道亮麗風景,主流媒體和新媒體給予宣傳報道。認真落實綠色通道、重大節假日貨車通行費優惠政策,切實降低物流成本,助力優化營商環境。

            破解“出行難”取得實效

            充分發揮交委辦職能,制定印發《加快補齊緩堵保暢短板實施方案》,科學統籌全市緩堵保暢工作。地鐵4號線通車運營。打通斷頭路30條。開工建設公交場站32座,建成投用14座。深入推進“公交都市”創建,優化調整公交線路66條,主城區公交出行分擔率達到60.25%,市民群眾出行更加便捷。據《2018年度中國主要城市交通分析報告》顯示,西安公共出行比例全國最高,同時2018年也是西安近四年擁堵程度最低的一年,位列降幅TOP10城市第7位,降幅達4.97%,交通擁堵得到有效緩解。

            重點領域改革蹄疾步穩

            按照市委機構改革總體部署,研究制定工作方案,推進全局機構改革工作。深化投融資體制改革,組建西安交投集團。做好交通PPP項目推介服務,切實防范化解債務風險。規范互聯網租賃自行車、網約車等新業態發展,制定出臺我市《互聯網租賃自行車企業運營服務規范(暫行)》和《互聯網租賃自行車企業服務質量考核辦法(暫行)》,許可網約車平臺3家。深化行政效能革命,制定落實優化營商環境“18條措施”,交通運輸營商環境持續提升。取消6項審批事項,暫停6項備案事項,全局95%的辦理事項實現“最多跑一次”。積極推進“網上辦”“零見面”,政務服務事項網上預審率達到96.6%,不見面審批率達到54.2%,為實現“一網通辦”奠定了良好基礎。

            行業治理能力明顯增強

            加快行業法治化建設,《公共汽車客運管理條例》《網絡預約出租汽車經營服務管理辦法》出臺實施。出動執法人員13萬余人次,開展客運站場周邊專項整治743次,查扣“黑車”1950輛,全市重點區域客運秩序不斷規范。大力發展智慧交通,綜合交通信息服務平臺建設進展順利。推廣公共交通移動支付,主城區公交、地鐵二維碼支付全覆蓋。推進行業鐵腕治霾,全市1288家噴烤漆汽修企業,完成有機廢氣深度治理1238家,關停50家。嚴格落實公路工地建設“6個100%”“7個到位”及“紅黃牌”管理制度,干線公路平原段實現“濕法作業+吸塵式清掃”全覆蓋。全面完成國道穿越水源地環境保護工程,樹立水源地整治工作新標桿。

            繼往開來,西安市交通運輸局將在市委、市政府的堅強領導下,聚焦“追趕超越”攻堅年、“營商環境”提升年、“作風建設”強化年要求,以推進高質量發展為中心,堅持融合發展、提質增效、改革創新、守住底線,不斷加快綜合交通建設,升級公路通行能力,提升運輸服務水平,完善行業治理體系,加速智慧交通建設,為建設國家中心城市提供高質量交通運輸保障。(張英/文由西安市交通運輸局提供)

            責編:張陽

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