記者 劉小寒 劉衛勇

　　近年來國家對新能源汽車行業的大力扶持推廣，新能源汽車銷量實現了快速增長。新能源汽車市場空間被打開的同時，鋰離子電池電解液的產能需求也不斷上升，新宙邦從去年開始進行全國布局，抓緊機遇擴大產能。

　　已經在新宙邦工作8年的周建新，一直負責著廣東惠州工廠車間的訂單工作。他告訴記者，去年是他最忙碌的一年，新能源汽車行業整體向好，帶動了電解液的銷量和銷售額持續增長，出貨量同比增長超40%。去年電解液產能就出現了供不應求的情況，訂單量的增加，讓他們生產車間變得十分忙碌。

　　新宙邦惠州市宙邦化工有限公司總經理 周建新：去年最緊張的時候 我們的員工每天都在加班 星期六星期天都沒有休息 （生產線）全負荷滿足生產 去年7月8月9月 3個月 平均的出貨量 應該在1000到1200噸之間

　　在電解液的物流車間里面，記者看到一個個不銹鋼圓桶被裝上貨柜車，準備發往世界各地。周建新告訴記者，鋰電池電解液的一期項目產能早已飽和，目前二期項目也測試完成，已有300噸訂單準備投入二期生產。

　　新宙邦惠州市宙邦化工有限公司總經理 周建新：這邊是鋰離子電解液的生產車間 我的右邊是我們的一期的生產裝置 現在員工正在進行 鋰離子電解液的配置和分裝 這套裝置生產產能是1萬噸每年 左邊是我們新擴建的 鋰離子電解液的生產裝置 現在員工正在進行最后的清洗 計劃下周投入生產 這套新的裝置的產能是1.5萬噸每年 兩套裝置合計2.5萬噸每年

　　新宙邦董事長 覃九三：2019年年末 我們會形成7萬噸的一個產能 到明年年末我們能夠形成12萬噸的產能 到后年我們根據市場的這個發展的態勢 還有幾個新的點要進行布局 我們預計在五年左右 會形成一個20萬噸的產能的規模

　　據悉，近年來新宙邦加大資本開支，總投資額約30億，2019至2020年是產能集中釋放期。日前，新宙邦發布非公開發行預案，擬發行不超過6500萬股，募集資金不超過10億元，建設海德福氟材料、惠州三期碳酸酯等五個項目。這些項目圍繞有機氟化工和電解液做產業鏈縱向一體化布局，包含了有機氟化工上游、電解液上游關鍵材料，添加劑、新型鋰鹽等。

　　新宙邦惠州市宙邦化工有限公司副總經理 宋春華：（我們）所在的地方是 惠州宙邦三期的項目所在地 主要做的碳酸酯溶劑 年產75000噸 主要用于鋰離子電池用的溶劑 和鋁電解電容器用的溶劑 我們項目現在處于土建的階段 今年12月底安裝結束 2020年一季度試生產

　　業內人士表示，隨著近兩年多家電解液企業新增產能釋放，企業之間競爭激烈，但低端重復的電解液產能將會被逐步淘汰，掌握核心添加劑及配方技術、布局上游核心原材料資源的企業將有機會獲得長足發展。

責任編輯：陶然