4月1日一大波降價來襲：油價電價天然氣價門票價...

　　注意！今起一大波降價與你有關（內附凈賺肯德基帕尼尼、流量費下調等禮包）

　　哈哈哈，這可不是愚人節玩笑，4月1日一大波降價真的襲來！

　　受增值稅稅率將下調影響，自4月1日起，成品油價格、一般工商業電價、天然氣基準門站價格、天然氣跨省管道運輸價格全部下調！今年，重點國有景區門票價格還要降低。

　　到底您能受益多少呢？經社君給您算算賬。

　　油價

　　4月1日起，成品油增值稅率由16%降低至13%。據此，國內汽、柴油最高零售價格每噸分別降低225元和200元。執行時間就是4月1日零點！

　　加油站資料圖。陳三虎攝

　　國家發改委發布《國內成品油價格因增值稅稅率調整相應下調》的通知后，不少剛剛加滿油的網友默默“抹淚”——

　　還沒加油的車主則憋著“洪荒之力”，望眼欲穿——

　　那么4月1日這天加油，您能省下多少錢呢？折合92號汽油每升下降0.18元，95號下調0.19元，0號柴油每升下降0.17元。

　　按一般油箱50升的容量估測，加滿一箱92號汽油將少花約9元；如果您是一個月跑1000公里、百公里耗8升油的車型，調價后私家車主每月將減少14.4元左右的用油成本。相當于每個月省下一個肯德基芝士培根蛋帕尼尼，有沒有很開心？

　　《通知》也要求，各地相關部門要加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。消費者可通過12358價格監管平臺舉報價格違法行為。

　　直接受益人群：眾多機動車車主、運輸行業

　　電價

　　3月底，國家發改委發布《關于電網企業增值稅稅率調整相應降低一般工商業電價的通知》，為貫徹落實《政府工作報告》關于一般工商業平均電價再降低10%的要求，電網企業增值稅稅率由16%調整為13%后，省級電網企業含稅輸配電價水平降低的空間全部用于降低一般工商業電價，原則上自4月1日起執行。

　　什么是一般工商業電價呢？

　　按用電性質劃分，電力用戶分為四大類：居民、農業、工業和一般工商業。在這四類用戶中，一般工商業電價最高，又涉及眾多中小企業，他們往往無法直接從電網企業買電，需由商業綜合體、產業園區、物業、寫字樓、商業門店等其他主體轉供，沒有議價能力，因此，降低一般工商業電價在近年來呼聲甚高。

　　去年，一般工商業電價降低10%任務目標就超額完成，全國平均每千瓦時降低8分錢以上，降幅超過10%。這個8分錢有多大效果呢？僅國家電網湖南省電力有限公司降低一般工商業目錄電價8.6分/千瓦時，就減少用戶電費超過25億元。

　　所以，今年借著營改增的東風，各省（區、市）價格主管部門都要抓緊研究提出電網企業增值稅稅率調整相應降低一般工商業電價的具體方案，同時，相應降低各省（區、市）一般工商業輸配電價水平。

　　直接受益人群：商業企業和小型工業企業

　　天然氣價

　　還是3月底，國家發改委還發布了《關于調整天然氣跨省管道運輸價格的通知》《關于調整天然氣基準門站價格的通知》，根據天然氣增值稅率調整情況，決定自4月1日起，調整中石油北京天然氣管道有限公司等13家跨省管道運輸企業管道運輸價格，調整部分省（區、市）天然氣基準門站價格，將增值稅率降低的好處讓利于用戶。

　　國家發改委表示，天然氣生產供應企業在與用戶協商確定具體價格時，要充分考慮增值稅率降低因素，將增值稅率降低的好處讓利于用戶。各地價格主管部門在安排天然氣銷售價格時，統籌考慮增值稅率降低因素，切實將增值稅改革的紅利全部讓利于用戶。

　　從國家發改委網站公布的部分省（區、市）天然氣基準門站價格表中可以看到，北京基準門站價格為1860元/千立方米（含9%增值稅）。

　　什么是天然氣基準門站價格呢？

　　門站價格是國產陸上或進口管道天然氣供應商與下游購買方在天然氣所有權交接點的價格，某種意義上可理解為天然氣“批發價格”。隨著“批發價格”下調，用氣價格也就有了下降空間。

　　部分省（區、市）天然氣基準門站價格表

　　直接受益人群：用氣量較大的出租車、餐飲店等，萬千用氣家庭

　　景區門票價

　　除了上面說的油價、電價和氣價，國家發改委還于日前發出通知，要求各地價格主管部門對2018年以來尚未出臺降價措施的政府定價管理的景區，全面開展門票定價成本監審或成本調查、價格評估工作，以“五一”、暑期、“十一”等游客集中時間段為重要節點，成熟一批、出臺一批，降低景區偏高門票價格水平。

　　通知要求，2019年，各地價格主管部門原則上完成轄區內所有實行政府定價管理的5A、4A級景區門票成本監審調查、價格評估調整工作。同時，要最大限度清理規范景區不合理支出行為，推行收支信息公開，積極探索發揮審計等部門作用，加強對景區成本的約束。對2018年已經降價，但降價不到位、高定價大折扣等問題仍然突出的景區，要推動進一步降價。

　　在降低門票價格同時，各相關景區還應加強對群眾反映強烈、壟斷性較強的交通車、纜車、游船、停車等服務價格監管。

　　直接受益人群：旅游愛好者

　　今年《政府工作報告》提出，全年減輕企業稅收和社保繳費負擔近2萬億元。4月1日的這個“降價大禮包”就是受益于此。今年，我國繼續深化增值稅改革，將制造業等行業現行16%的稅率降至13%，將交通運輸業、建筑業等行業現行10%的稅率降至9%。市場估算，增值稅率下調或將為市場主體減稅約8000億元。

　　除了稅收方面，今年還有以下“減負大禮包”值得期待：

　　★

　　社保類

　　今年我國將下調城鎮職工基本養老保險單位繳費比例，各地可降至16%。而且各地在征收體制改革過程中，不得采取增加小微企業實際繳費負擔的做法，不得自行對歷史欠費進行集中清繳。

　　通信類

　　今年，中小企業寬帶平均資費再降低15%，移動網絡流量平均資費再降低20%以上，在全國實行“攜號轉網”，規范套餐設置，使降費實實在在、消費者明明白白。