中新經緯客戶端3月30日電 （吳起龍）近期，在線旅游平臺（OTA）大數據“殺熟”問題備受關注。奧藍際德國際旅行社總經理全鵬分析指出，服務本身有價值需要付費，只是如果直接在產品本身上轉化價值，往往會影響消費者的體驗。

　　“在中國旅游行業發展的下半場，誰能在優化改革供應鏈的同時配合資源渠道整合發展，誰就有可能成為不同于傳統旅行社和OTA的新獨角獸企業。”全鵬表示。

　　定制旅行漸成主流

　　作為世界第一大出境旅游客源國，2017年中國公民出境旅游突破1.3億人次，花費達1152.9億美元，預計2019年中國公民出境游很可能會超過2億人次。

　　“從整體看，雖整個中國的旅游業一直在蓬勃在發展，但旅行社（含OTA）的報名人數卻呈逐年下降趨勢。”全鵬表示，旅行社作為旅游活動參與者，要把各種旅游資源連接在一起、組合成線路推薦給游客，并從中體現其服務價值。但行業發展至今，旅行社并未更好的將服務內涵體現給消費者，因此很多消費者開始通過更精準的垂直平臺來尋找旅游資源。

　　全鵬指出，除了旅行社遭遇獲客量下滑困境外，目前想要出游的消費者可選擇產品的渠道以及可選擇的產品也越來越少了，目前這已成為困擾整個旅游行業發展的最大瓶頸。

　　為什么消費者的選擇會越來越少呢？全鵬表示，目前市場上的旅游產品大致可分為跟團游、自由行以及定制類旅游三類。傳統旅行社通過兼并重組，數量減少至目前的幾家，OTA領域則是寡頭壟斷的局面，而消費者大多需通過這兩種路徑，選擇這三類旅游產品。

　　“中國大眾旅游市場經歷了跟團游、自助游到現在的定制游三個發展階段。”在全鵬看來，經過數十年的發展，中國旅游行業已進入了下半場。由于跟團游在過去出現的惡性消費陷阱等問題，導致消費者信心下降目前已基本不再主流；自助游則對游客自己的知識以及自主規劃能力要求較高；而有個性化需求的部分消費者已開始選擇通過定制來獲取行程。

　　實際上，在解決了“有沒有”的基本需求后，消費者的關注點已開始向“好不好”轉變，更加注重產品質量和旅行體驗。全鵬表示，隨著消費升級，介于限制和自由兩個極端之間的定制游在未來會持續增長，并逐漸成為國內旅行的主流。

　　旅游領域可能出新“獨角獸”

　　據悉，定制旅游要為消費者提供個性化、專屬化的旅游行程。這就意味著定制需要較高的人力、規劃成本，更長的操作周期，以及有限的接待量。

　　“定制游行業正處于發展階段，整體還面臨企業服務不到位的問題。”全鵬介紹，目前市場上的初級定制較多，定制游產品同質化現象嚴重；這樣的定制游只是跟團游的升級版，并不能給出游者帶來深度的體驗和有意義的旅程。

　　“而決定定制游旅行機構能否實現長足發展的關鍵要素是資源和人才。”全鵬表示，就整個旅行機構來講，未來的發展需要不斷深化資源和渠道發展，同時配合做好旅游供應鏈優化和改革。

　　他進一步指出，因旅行社的產品組合過程很長，這對于整個供應鏈的優化和改革要求較高，同時還要配合渠道建設，所以未來將這兩者做好的企業，雖可能既不是OTA平臺也不是傳統旅行社，但卻很可能會成為新獨角獸企業。

　　全鵬認為，如今旅游行業格局已很明朗，線上平臺寡頭壟斷，線下旅行社占有渠道和資源優勢，但只有真正做到將供應鏈改革與渠道建設協同推進的企業才能脫穎而出。

　　大數據“殺熟”？服務有其價值

　　近期，有關OTA平臺利用大數據“殺熟”的消息見諸報端。對此，全鵬稱，不僅僅是旅游的目的地需要教育和引導，有關服務的價值也需要教育和引導。“企業是以盈利為目的的，而服務本身具有價值，是需要付費的。”

　　據全鵬介紹，消費者在傳統旅行社選擇旅游產品時，銷售顧問一般會有意引導其購買利潤最高的產品組合。“因為銷售本身清楚產品的成本是多少，售出后可以賺多少錢。”全鵬直言。

　　“OTA平臺也類似，其一般通過互聯網大數據算法，依據消費者的過往行為軌跡、瀏覽習慣、消費習慣等，計算出一個最符合用戶心理預期的方案。全鵬表示，雖然大數據算出的價格可能更消費者符合預期，但實際上，這兩種方式推薦出的旅游產品組合都不一定是消費者真心想要的。

　　他舉例稱，比如經常去某地出差而選擇某家酒店，以后再通過OTA查酒店時，就會默認推薦那些常去地區的酒店，一般情況下這類酒店的相對利潤會比較高，這可以理解為是大數據“殺熟”。

　　全鵬分析指出，服務本身有價值需要付費，只是如果直接在產品本身上轉化價值，往往會影響消費者的體驗。

　　他進一步解釋稱，國內很多消費者認為服務無價值，應該免費，但實際上服務需要付費，只是要看如何進行轉化；如果將服務的費用轉移至其它消費層面，繼而再做好相關服務，可能便不會有關于大數據“殺熟”的討論了。（中新經緯APP）

責任編輯：賈振飛 2031864307