北京汽車發布2018財報凈利大漲96.6%

（原標題：北京汽車發布2018財報，凈利大漲96.6%）

中新網3月29日電3月27日，北京汽車股份有限公司(下稱北京汽車)在香港發布2018年全年業績報告。報告顯示，北京汽車2018年以1519.2億元的營收、370.1億元的毛利以及44.3億元的凈利實現了全面上漲。其中，相比2017年22.5億元的凈利，北京汽車2018年實現近1倍(96.6%)的凈利增長，再度成為各方關注的焦點。

在汽車行業28年來首次出現負增長的大背景下，北京汽車在2018年依然交出一份令各方滿意的答卷，增長背后是北京汽車在產品、戰略、服務等方面不斷優化調整的努力，這也為北京汽車未來增長注入了可持續性的發展基因和內驅力。

逆勢增長：營收、凈利、毛利全面提升

報告顯示，北京汽車2018年度在關鍵的三項財務指標上實現了全面增長，其中收入 1519.2億元，同比增長13.2%，毛利潤由2017年的355億元增至370.1元，同比增長4.2%。尤其值得關注的是，北京汽車在凈利潤上實現了近1倍的增長，由2017年度的22.5億元增至2018年度的44.3億元，同比增長96.6%。

北京汽車總裁陳宏良表示，北京汽車2018年實現多項增長，一方面是北京奔馳業績持續增長，北京現代以及自主產品業績復蘇等原因，從而帶來效益上漲，另一方面是2018年年初推出的“昇騰計劃”以全新理念推動品牌戰略升級初見成效。

據了解，2018年是北京汽車持續優化調整的關鍵之年，四大業務均積極轉型：北京品牌在推動產品升級、產能優化、成本節約等工作方面，不斷強化產品力和品牌力；北京現代在行業整體下滑的大背景下實現銷量同比正增長，重回主流陣營；北京奔馳和福建奔馳繼續保持強勁發展勢頭，持續穩步提升其市場占有率。

一方面，自主品牌持續發力跑贏大盤。得益于在新能源領域的前瞻布局，2018年北京汽車自主品牌綜合銷量達到15.6萬輛，其中新能源產品銷售4.5萬輛，占比近三成。同時，越野車產品深度發力，2018年推出的BJ40 PLUS等車型受到市場廣泛認可，差異化競爭優勢越發明顯，已成為中國越野第一品牌；紳寶品牌全面進入2.0時代，智行、智道等主力產品相繼推出，產品力明顯提升，同時新能源產品綜合工況續航里程最高達460公里，繼續引領新能源行業快速發展。

另一方面，合資品牌延續高速增長。北京奔馳實現整車銷售48.5萬輛，同比增長 14.8%，增速穩居合資豪華品牌前列；福建奔馳銷售2.9萬輛，同比增長27.3%。正式跨入千萬時代的北京現代通過發力新車型和營銷改善，重回主流陣營，實現累計銷售 79.0萬輛，同比增長0.7%。

在業績增長的同時，北京汽車“昇騰計劃”也初顯成效，成為北京汽車盈利大增的另外一個原因。在戰略轉型上，北京汽車將由傳統制造業向新型服務業轉型，由產品1.0時代向2.0時代轉型，由中端品牌向差異化中高端品牌轉型；在品牌煥新上，構建品牌新形象；在產品迭代上，全新紳寶D50發力轎車市場，多款SUV車型開始搶灘SUV市場，同時深度推進智能化、網聯化、新能源化；在客戶體驗上，將提升渠道體驗、營銷體驗和服務體驗。

后增長時代：自主合資全面突破

2018年，中國汽車市場結束了多年的增長，28年來首次出現了產銷同比下降。面對嚴峻的市場環境，北京汽車總裁陳宏良表示，2019年中國汽車市場將延續零增長甚至持續負增長的態勢，將進入“后增長時代”。北京汽車必須保持戰略定力，錨定“聚焦兩端，提升三力，奮力拼搏，以變求強”的經營方針，用十分的斗志、百分的信心，打贏突圍之戰、生存之戰、求強之戰。

據了解，北京汽車始終著眼于消費趨勢，不斷“聚焦兩端、提升三力”。“聚焦兩端”是指在研發端，緊密圍繞電動化、智能網聯化，以客戶需求為牽引，以新技術落地為導向，實現自主研發產品突圍破局；在營銷端，資源前移，充實終端市場力量，以渠道模式革新，用一系列新打法，在客戶口碑、銷售能力等關鍵領域實現突破。“提升三力”是產品力、營銷力、品牌力以協同動作一致，形成合力為關鍵，抓住品牌煥新的機遇，從本質上理解用戶，打開研發和營銷、產品和市場間的通路，促進“三力”協同向上。

“聚焦兩端、提升三力”，是北京汽車基于過去轉型實踐的延續和再升級。2019年，基于該指導方針，北京汽車繼續在智能化、創新研發以及服務方面以用戶為本不斷突破升級，力圖為企業發展帶來新增長點。

北京汽車總裁陳宏良表示，2019年北京汽車將在自主業務和合資業務上取得雙重突破。一方面，以電動化+智能網聯的雙輪驅動，圍繞北汽集團的全面新能源化和智能網聯化的技術布局，北京汽車將打造有魅力的自主品牌產品；另一方面，將深化與戴姆勒、現代汽車的合資合作關系，擴大開放合作力度，開創新形勢下對外合作新局面。

實際上，這一經營方針已在2019年1月業績中已經彰顯成效。數據顯示，在合資板塊中，北京奔馳繼2018年創造產銷量連續9年兩位數增長佳績后，1月再創歷史同期最好成績，產量突破4.6萬輛，銷量突破5.4萬輛；北京現代更是通過抓住節前消費者集中購車機會，全系產品集中發力，實現終端銷售110316輛，環比增長25.6%，同比增長超47%。在自主板塊中，紳寶品牌的表現也是可圈可點，1月終端銷量達8299臺，同比增長10%，環比增長11.6%。

有分析認為，雖然受行業及宏觀經濟等多重因素影響，但北京汽車2018年整體發展不乏亮點，除收入、凈利毛利增長外，產品也在品質、深度及差異化方面做出了有效調整，為企業獲得增長提供助力。而隨著新戰略的逐步推進，北京汽車未來市場表現值得期待。