來源：上海證券報      

　　⊙記者 朱文彬 ○編輯 邱江

　　3月22日上午，廣州港與茂名港集團聯合投資興建的茂名港博賀新港區通用碼頭正式開港，標志著茂名進入深水港元年。

　　據介紹，該碼頭總投資額為21.69億元，廣州港占比70%。碼頭項目位于廣東茂名濱海新區博賀新港區，碼頭岸線總長1208米，陸域縱深約700米至1000米，陸域總面積120萬平方米，新建2個10萬噸級、1個7萬噸級和1個3.5萬噸級通用泊位，其中北側的3.5萬噸級泊位和7萬噸級泊位按靠泊散貨船設計，南側的2個10萬噸級泊位按靠泊集裝箱船設計，4個泊位的水工結構均按靠泊10萬噸級船舶設計，預測碼頭設計年通過能力為1018萬噸，達產后年吞吐量將達到1000萬噸。

　　在開港儀式現場，廣州港總經理鄧國生在接受記者采訪時表示，博賀通用碼頭投產后，將有利于完善港口布局和優化港口結構，促進博賀新港區加快形成具有規模經濟效應的多功能、綜合性的現代化港區，增強茂名港的綜合競爭力，實現茂名港與粵港澳大灣區港口群的互聯互通，對粵港澳大灣區港口發展提供重要保障。

　　與此同時，茂名港博賀新港區延引大灣區港口群的發展理念，建立起輻射泛珠江三角洲，通達全國主要港口和世界各地的港口物流運輸服務網絡，將茂名港建設成為面向東盟、輻射內陸的現代化區域性航運、物流中心和綜合交通樞紐，引導產業集聚，發展海洋經濟，促進粵西經濟大騰飛。

　　具體到茂名港博賀新港區的功能定位，鄧國生告訴記者，其功能定位將以服務臨港產業發展為核心，為臨港企業生產運營承擔大宗原材料、燃料、制成品的港口裝卸、堆存和運輸的服務。它將是茂名港擴大港口規模、提高綜合運輸能力的主要依托，以建設現代化大型深水港區為目標，服務于腹地經濟發展需要，逐步發展成為粵西地區重要的規模化、綜合性港區。同時，茂名港也將融進廣州國際航運樞紐體系，成為廣州國際航運樞紐的重要補充力量。

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