• <track id="6sua3"></track>

  • <menuitem id="6sua3"></menuitem>
  • <menuitem id="6sua3"></menuitem>

    <progress id="6sua3"><bdo id="6sua3"></bdo></progress>
    <samp id="6sua3"></samp>

        1. <samp id="6sua3"></samp>

            法國開始調查埃航失事客機黑匣子:與獅航事故作比較

            2019-03-15 14:15:10     來源:中國新聞網

              法國開始調查埃航失事客機黑匣子 與獅航事故作比較

              中新網3月15日電 據外媒報道,當地時間15日,法國調查人員將開始分析埃航失事客機的黑匣子記錄。專家們將檢查埃航客機失事事件和2018年10月發生的印尼獅墜毀事故之間是否有聯系。

              當地時間3月13日,埃塞俄比亞航空公司發言人貝格肖稱,客機黑匣子將被送往法國進行分析。

              據知情人士透露,調查人員在一架埃航失事客機的殘骸中發現了一塊穩定器碎片,其修整器處于一個不尋常的位置,與2018年墜毀的獅航類似。

              2019年3月10日,埃塞俄比亞航空公司一架載有157人的波音737 MAX8客機墜毀。事故發生后,全球多國宣布禁飛波音737 MAX飛機。波音公司表示熱門機型737 MAX停止出貨,但是并沒有停止該機型的生產。

              14日,埃航客機的飛行數據和駕駛艙語音記錄器被移交給法國民航安全調查和分析局(BEA)。據報道,技術分析將于15日開始,得出初步結論可能需要幾天時間。

              據《紐約時報》報道,由于飛機加速異常,埃航302航班的機長在飛機起飛3分鐘后,要求返回亞的斯亞貝巴機場。起飛5分鐘后,飛機與空中管制員完全失去聯絡。另據《泰晤士報》報道,在飛機起飛1分鐘內,機長就報告了“飛行控制”問題,因為該飛機在爬升過程中遠低于最低安全高度。當被允許返航后,飛機爬升到一個異常高的高度,隨后從雷達上消失。

            責任編輯:賈兆恒

            科技新聞傳播、科技知識普及 - 中國科技新聞網
            關注微信公眾號(kjxw001)及微博(中國科技新聞網)
            微信公眾號
            微博

            免責聲明

            中國科技新聞網登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考,不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。


            推薦閱讀
            已加載全部內容
            點擊加載更多
            www.97sese.com.