2019年，你實現“車厘子自由”了嗎？

這恐怕是春節僅次于“脫單了嗎”、“二胎了沒”等這類世紀話題，你被社會輿論拷問最多的一個問題了。

智利車厘子緣何大火？

車厘子到底有多火？如果對此你還心存疑慮，一組數據給你答案。

智利水果出口商協會公開的數據顯示，2018年11月新產季，智利出口車厘子中有83.75%去往中國。京東零售子集團大數據也顯示，2019年春節期間，線上車厘子產品銷售規模同比增長134%，客單價同比增長86%，其中，智利車厘子以超高性價比，一舉擊敗來自新西蘭、澳大利亞等南半球國家的車厘子商品成為最大贏家，包攬車厘子品類暢銷榜TOP10的所有席位。

國人對智利車厘子的偏愛由來已久，而生鮮電商的崛起則成為其“名利雙收”的助推器。公開資料顯示，自2012年開始，中國就已經成為智利車厘子的最大出口市場，而早在2016年，智利、新西蘭和澳大利亞南半球三國的車厘子就被京東零售子集團引入中國生鮮電商平臺，并在其推廣下走入大眾視野。

“智利車厘子大火并非偶然。”張賀峰是京東7FRESH業務的車厘子采銷大拿，也是智利車厘子走紅的眾多助推者之一。他表示，一方面智利車厘子品質上乘，從農戶采摘、到包裝商分揀包裝、再到出口商批量運輸，乃至國內冷鏈物流的加持，均可實現全程控溫；另一方面，南半球三國車厘子的上市時間恰逢國人采購年貨的高峰期，而智利車厘子又是最早上市的品種。

連續多年的進口車厘子采銷經驗，讓張賀峰在市場競爭日益激烈的2019年春節銷售高峰期，依然找到了突圍“秘籍”。

2018年11月，京東生鮮拿下南半球三大產地國車厘子首發。將澳大利亞內陸車厘子帶入中國市場。

張賀峰說，首先是在京東零售子集團“春節不打烊”的大背景下，依托覆蓋全國300多個城市的冷鏈物流，在車厘子需求高峰期保持了穩定的供貨量；其次，我們在線上獨家推出5kg超大規格整箱包裝的智利車厘子商品，并根據冷鏈物流保溫箱重新改裝外包裝，一經上市就被瘋搶；此外，為壓縮商品流通周期、提高周轉效率，首次嘗試車厘子預售，實現商品從到港到發貨的“零停留”。

車厘子為啥越貴越好賣？

不少消費者可能都在好奇，為啥最貴的JJJ級車厘子今年卻老是缺貨？

究其根本，還是國民消費升級趨勢在助推。受產地天氣影響，2018年新產季（2018年11月）的智利車厘子產量總體略有下降，但果實果徑普遍偏大，致使JJJ級大果徑車厘子產量占比明顯提高。“J級車厘子產量少，物以稀為貴，性價比沒有往年高；而JJJ級車厘子由于物美量足，更容易被商家拿來搞促銷、上活動，在消費升級和春節高端消費行情的驅動下，貨更足、價也優的JJJ車厘子自然更容易走量。”張賀峰解釋稱。

據了解，在南半球的車厘子等級示意圖中，種植者大多采用J(jumbo)來計算，“J”的數字越多代表車厘子的個頭越大。JJJ為30mm以上果徑的質量最優的車厘子。

京東商城生鮮業務原產地直采買手團來到智利。

來自生鮮電商平臺數據也印證了這一變化。相較2018年同期消費者更偏愛價格和級別適中的JJ級車厘子，2019年不同級別車厘子銷量相對平均，且價格和級別最高的JJJ級車厘子最受青睞，銷量占比高達近40%。

在“鮮吃好一點”的消費需求驅動下，奇特、誘人、有品質的進口生鮮美食成為越來越多的消費者追逐的新目標。

同時，伴隨國內冷鏈物流的發展和國民消費的升級，進口車厘子銷售范圍不斷擴大，甚至逐步下沉到國內三四線城市。今年，不少人分享的“春節回鄉見聞”都表示：在三四線城市居民的餐桌上都見到了新鮮誘人的車厘子，往年可是沒有的。以武漢、蘇州、天津、成都、西安、南京、杭州、重慶、沈陽為代表的二三線城市購買力也有明顯提升。

2018年11月2日，智利農業部長安東尼奧·沃克化身 “特別配送員”，為幸運消費者送去沉甸甸的智利生鮮大禮包。

除了進口車厘子，京東7FRESH還匯聚了遠渡重洋的加拿大大龍蝦、海外直采的泰國黑虎蝦、越南進口火龍果、美國蛇果、泰國山竹、澳洲牛排等來自世界各地的精選生鮮美食，“一鍵買回全球美味”已不再是夢想。在張賀峰看來，伴隨消費升級和差異化需求的增多，整體國民消費趨勢更趨高品質、差異化，“買點好的”成為普遍消費心理。

責編：紀愛玲、王瑞景