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            紐約曼哈頓醞釀征收塞車費

            2019-02-27 10:56:49     來源:中國新聞網

            中新網2月27日電 據“中央社”報道,美國紐約曼哈頓地狹人稠,高峰時刻塞車嚴重。為改善大眾交通運輸工具,紐約市長白思豪26日表態,支持州長古莫在曼哈頓征收塞車費的提案,期盼化解地鐵老舊卻沒錢更新的危機。

            根據白思豪與古莫共同發表的聲明,這項提案將調整紐約大都會運輸局(MTA)管理結構,并以網絡與大麻銷售帶來的稅收支持MTA。未來5年,塞車費等新增財源,可望成為MTA更新計劃220億美元的借款擔保。

            MTA負責管理紐約地鐵、公交車、鐵路和渡輪等公共運輸,由于州政府預算赤字近在眼前,地鐵乘客又不斷抱怨列車誤點嚴重,MTA陷入左支右絀的危機。根據MTA的地鐵更新計劃,未來10年需要花費約400億美元。

            白思豪表示:“危機就在眼前,必須當機立斷解決。”

            古莫先前提案,對進入曼哈頓61街以南城區的車輛征收塞車費,收費高低依每日時段而定,預計明年12月前定案。

            白思豪多年來主張以征收富人稅為MTA開拓財源,如今態度大轉彎。他解釋說,近期與紐約州議會領袖密集商討的結果顯示,議員對開征富人稅缺少興趣,而征收塞車費是今年紐約州預算協商中的可行方案。

            古莫發言人表示,曼哈頓征收塞車費預計每年進帳約10億美元,足以替MTA擔保150億美元借款;紐約擬對特定網絡與大麻銷售征稅,每年可進帳4.5億美元,足以擔保70億美元借款。

            前紐約市長彭博曾推動在曼哈頓征收塞車費,結果在2008年功虧一簣,但隨著地鐵擁擠、誤點問題惡化,乘客怨聲載道,紐約政壇人士近年又萌生征收塞車費的想法。

            MTA總裁佛伊上周表示,紐約州議會如果在今年預算案通過在曼哈頓征收塞車費,收費系統可在2年內建置完成,比耗費3年多的倫敦還有效率。

            為緩解交通堵塞,新加坡、英國倫敦、意大利米蘭、瑞典斯德哥爾摩等城市都已開征塞車費,有效減少市中心交通流量。

            (原標題:高峰時刻塞車太嚴重 紐約曼哈頓醞釀征收塞車費)

            責編:張青津

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