近日獲印尼政府批準，中國互聯網企業京東在印尼完成了首次無人機試點飛行。

京東稱此次飛行是無人機配送領域的一個重大突破，并希望首航后無人機將率先在印尼得到全面應用，隨后被更廣泛地應用到其他東南亞地區。

這架無人機的試航任務是從印尼巴隆班讓(Parung Panjang)的Jagabita村起飛，將學生們的背包和書籍運送到MIS Nurul Falah Leles小學，是京東在印尼的慈善援助項目之一。

京東物流無人機在印尼爪哇島完成首飛

印尼是一個擁有1.7萬座島嶼、分布在三個時區的群島國家。無人機項目不僅是京東公司在此提供慈善援助的方式之一，“同時它也代表了電商企業為印尼帶來更優服務的無限商機”。京東指出，無人機將幫助其實現在當天或次日交付85%訂單的目標。

京東首席戰略官廖建文表示：“我們期待著充分運用這項技術的潛力從而為印尼公民提供更多便利”。

“印尼試航成功的重要性不只局限于物流無人機飛行獲政府批準，而在于無人機未來應用的無限潛力。”

印尼爪哇島當地小學的孩子們與京東無人機合影

世界經濟論壇“無人機及未來空域”負責人Timothy Reuter表示：“通過采用無人機向偏遠地區運輸重要醫療、人道主義和商業物資，此次試飛使印尼有機會成為東南亞地區無人機應用方面的領跑國。”

而京東非常期待此次成功試航將帶來的深遠影響。

分管無人機項目的京東集團副總裁、京東X事業部總裁肖軍表示：“我們很高興成為印尼歷史上重要時刻的一部分。”京東在中國的無人機業務始于2016年，目前我們在中國的運營已經相當成熟。

肖軍在接受Air Cargo Week采訪時指出：“我們根據訂單的大小和數量采用不同無人機配送商品,京東有幾種不同型號的無人機適合不同重量的貨物和不同距離的航線——從而最大化提高配送效率并確保客戶能夠在最短的時間內收到商品。”

無人機配送在中國尤其具有特殊意義，它使京東能夠進駐尚未開發的市場。在中國的許多偏遠地區，消費者雖然有電視和互聯網，但“最后一英里送貨”的基礎設施十分缺乏。

肖軍稱：“盡管過去幾年中國農村電商發展迅速，但由于道路條件的限制，中國的許多村莊仍然處于與外界隔絕的狀態。”

京東無人機配送業務進駐印尼絕非孤立的一次性商業行為。鑒于無人機的廣泛用途，行業專家預計無人機的使用量將大幅飆升。研究公司Market Research Future在剛剛發布的《全球貨運無人機市場統計數據》(Global cargo drone market Statistical)中指出，“預計2018-2028年間貨運無人機市場的年復合增長率將達到24%。”（作者 Michael Mackey）

責編：紀愛玲、王瑞景