⊙記者 時娜 ○編輯 祝建華

　　《粵港澳大灣區發展規劃綱要》（下稱《規劃綱要》）發布后，投資界、實業界及學術界是如何看待粵港澳大灣區的商機的？2月23日下午，首屆中財大灣區經濟創新發展論壇在深圳舉行，多位投資、學術大咖分享了他們對大灣區投資機遇的看法。

　　首家相互制壽險公司——信美人壽相互保險社董事長、CEO楊帆認為，未來的政策導向可能會圍繞廣東跟香港、澳門更深度的融合來制定，真正的商機也來源于此。他預期，未來粵港澳大灣區會逐步出臺一些吸引資金和人才的政策，這將給在區域內創業和發展的企業帶來巨大發展機會，大灣區未來的潛力非常大。

　　管理規模數十億美元的西京投資管理公司（香港）董事會主席劉央，在粵港澳大灣區生活了19年，她認為，《規劃綱要》抓住了創新和科技這個特別重要的核心，未來這個地區會越來越發達，伴隨著大灣區財富的積累，未來十年，資產管理會是一個特別令人矚目的行業。

　　潤楊集團（深圳）有限公司副總裁付德梅認為，粵港澳大灣區將成為“一帶一路”的重要節點，同時也會成為人民幣國際化的橋頭堡。改革開放40年來，珠三角已經形成完備的工業體系，而且這里的創新創業氛圍非常濃郁，這里也是金融創新的重要區域，未來粵港澳大灣區將會發揮創新創業的優勢，金融服務將成為新一輪經濟發展的重要引擎。

　　在中央財經大學副校長史建平看來，粵港澳大灣區將成為中國新一輪經濟起飛的龍頭。他認為，要從“一國兩制”升級版的高度來理解粵港澳大灣區，在具體發展模式上應該注意差異化，比如金融領域就可以這樣分工，香港是國際金融中心，深圳是科技金融中心，廣州是綠色金融中心，其他產業也是一樣。

　　中央財經大學證券期貨研究所所長賀強認為，相比世界上三大著名灣區，粵港澳大灣區雖然建設得比較晚，但在占地面積、人口等方面存在優勢，而且其他灣區都是以一個核心城市為重點，而粵港澳大灣區內有4個核心城市，還有很多有實力的城市，形成了一個非常好的架構。

　　搞好粵港澳大灣區，賀強認為，要“十通”，即商流通、物流通、資金通、信息通、人才通、政策通、服務通、旅游通、醫療通、教育通。大灣區所在的粵港澳各城市之間，特別是幾個大城市之間要暢通無阻，要優勢互補，發揮協同作用。

　　要做到以上“十通”，賀強認為，要投資先行，要靠資本的力量。首先要充分利用灣區內兩家證券交易所，發行大灣區債券來支持灣區建設；二是深交所建立大灣區板塊；三是深圳和香港兩家交易所今后的方向應該互相打通；四是資本市場要進一步向外資開放，把開放的步伐邁得更大一些；五是吸引外資入股大灣區的證券中介機構；六是利用資本市場推動大灣區的科技創新，建議改革創業板，重新修訂交易規則和市場定位。

責任編輯：曹婕