2月25日，從中國石化新聞辦獲悉，中國石化西北油田所屬的順北油氣田再次創造新的歷史：2月19日，順北鷹1井完鉆井深8588米，創亞洲陸上鉆井最深紀錄，打破了2月14日順北5-5H井完鉆井深8520米的紀錄，相當于從8844米的喜馬拉雅山主峰峰頂打到山腳，標志著我國已掌握世界先進的超深井鉆井技術。

自2016年發現至今，西北油田已在順北油氣田鉆成近30口超深井，成功建成70萬噸年產能，2018年產油超52萬噸。塔里木盆地地質構造特殊且復雜，其中順北油氣田埋深普遍大于8000米，經鑒定為亞洲陸上最深油氣田。為將地下8000米深的原油開采到地面，西北油田從2002年就開始專注于超深井鉆井技術。

順北油氣田受斷裂運動影響，地層極其復雜，井底溫度高。在8000米深的定向井中，鉆具“軟得像面條”，鉆井存在工具造斜能力差、摩阻扭矩大、井眼軌跡控制難度大等特點。

對此，西北油田石油工程技術研究院反復試驗與創新，形成集降摩減阻工具配套研發、快速鉆井軌道優化設計、井眼軌跡精確控制和水平井安全延伸綜合評價于一體的超深水平井井眼軌跡“精確制導”控制技術，相當于給鉆頭加裝GPS導航系統，實現在8000米深的地下三維空間中“指哪兒打哪兒，精確中靶”。

超深井技術在順北1-2H井成功應用后，先后推廣7口井，逐步得到完善，實現井眼軌跡符合率100%、地質中靶率100%，成為順北油氣田高效開發的利器。

順北油氣田油層厚度超大，需鉆直井后側鉆溝通儲集體。技術人員首次建立基于儀器抗溫、機泵條件、鉆柱強度、摩阻扭矩等多因素約束的超深水平井安全鉆井評估方法，定量分析不同垂深下的延伸位移，通過反復模擬，最終認為水平位移由300米延伸至650米是可行的。

實鉆中，多口井多次刷新石油工程施工紀錄。其中，由江漢石油工程承鉆的順北5-5H井創4項亞洲鉆井紀錄，由華北石油工程承鉆的鷹1井創8項國內鉆井紀錄。

這已是西北油田第六次刷新亞洲陸上第一深井紀錄，前面的五口井分別是：2018年位于順北油氣田的順北蓬1井，井深8450米；2017年位于順北油氣田的順北評2H井，井深8433米；2017年位于順北油氣田的順北評1井，井深8430米；2005年位于塔河油田的塔深1井，深度8408米；2019年2月14日，順北5-5H井，井深8520米。（馬守貴）

責編：張嘉誠