隨著2019年春運大幕的拉開,作為春運運輸的中堅力量,鐵路的重要性毋庸置疑。調整新增線路、增加列車班次、增添工作人員,一條條,一件件服務旅客的新舉措、新政策相繼出臺,全力保證廣大人民群眾的出行體驗。在這為期40天的春運工作中,鐵路職工不僅僅付出了努力和汗水,同時,更有著數不盡的美好的“愛”。
春運的愛是對工作的熱愛,動車組打溫人員在夜間為休息的動車組打溫,將車廂溫度維持在18至24度,給夜間的動車組啟動空調驅寒保暖,防止車內供水管路被凍壞,影響該旅客的正常使用,讓旅客乘車時能有一個溫暖舒適的環境。車內外近40度的溫差并不能阻擋他們停不下的奔跑,他們每晚不僅要負責對一定數量的動車組打溫,每隔一小時還要回車重新巡視,每個夜班“奔跑”近28000步。在那些寒冷的冬夜,他們懷揣夢想與熱愛,在奔跑中一點點實現,一步步接近。
春運的愛是戀人相望而不能相守的愛。一位鐵路司機,一位列車乘務員,因鐵路而相遇,因鐵路而定情。1分52秒的相遇,甚至來不及說聲“嫁給我”。是客運段雙乘夫妻相見即是相離的短暫相遇,那一份香飄站臺的“媳婦餃子”。是新婚鐵路夫妻向左向右走的無奈,卻也有初二那句遲來的“新年快樂”也掩不住的甜蜜與思念。團圓的春節,忙碌的春運,他們堅守在自己的崗位上,用自己的聚少離多,守衛更多人的團圓。
春運是每一位鐵路工作者對乘客的關懷之愛。這種關懷是火車站母嬰候車室,“臨時媽媽”對孩子們的悉心照顧;是每一位身體不便需要幫助的乘客,在下車之時迎接自己的溫暖的工作人員;是太原南站在返程高峰之際推出“一字家文化”服務,耐心為兒童乘客講解乘坐高鐵旅行安全常識。這種關懷更是車站人員認真巡視發現遺失物品,迅速聯絡各方歸還到乘客手中,是更多的黨員服務隊,上站臺、勤疏導、幫售票,在忙碌的春節用自己的行動幫助更多的乘客順利踏上回家的旅途……
春運,運送的是思念,是大家對心中最美好港灣的向往;春運,運送的是情懷,是對家人團圓的期待;春運,運送的是理念,是每一位在崗職工對工作的堅守與對乘客回家的祝福。(彭浩)
責編:張陽
關注微信公眾號(kjxw001)及微博(中國科技新聞網)

