記者 王文嫣 

　　超級電容板塊再度吸引市場眼球。截至2月18日收盤，萬得超級電容指數上漲3.25%。風華高科（維權）、江蘇國泰、銅峰電子、江海股份等概念股漲幅居前。

　　超級電容再度引發市場關注源于一則收購新聞。近期，特斯拉與超級電容領域巨頭麥克斯韋技術公司達成收購協議。前者將以估值2.18億美元收購后者，分攤到每股為4.75美元。資料顯示，成立于1965年的麥克斯韋公司主要從事生產和銷售超級電容器、高壓電容器，并專注于研發干電池電極，其產品廣泛應用于客車、軌道交通、新能源、工業機械、電子等各個領域。

　　超級電容領域專家接受上證報記者采訪時表示，作為一種介于傳統電容與電池之間的新型儲能裝置，超級電容與鋰電池在功能上形成互補關系。如果把鋰電池比作耐力型選手，決定新能源車的續航里程，那么超級電容就是力量型選手，能夠在汽車啟動和加速環節，補償峰值功率。

　　2013年時，超級電容概念股就曾一度引發市場關注。在新能源汽車發展早期，超級電容曾有過一輪混動系統上的應用熱潮，但由于國家補貼向純電動路線傾斜，超級電容應用發展放緩。

　　申萬宏源電氣設備最新報告認為，隨著未來補貼的引導性影響逐漸減小，以及國內產品技術進步與成本降低，超級電容憑借其倍率與循環性能有望再次迎來應用熱潮。而特斯拉作為全球純電動汽車龍頭，長期跟蹤全球最先進儲能技術，其收購全球超級電容龍頭麥克斯韋對全球儲能技術方向具有風向標作用。

　　目前國內超級電容器廠商主要有錦州凱美能源、北京集星聯合電子、深圳今朝時代、上海奧威、江海股份等。

　　近期，江海股份在互動平臺表示，目前公司薄膜電容器已成為新能源車電控部分的重要元件。公司薄膜電容器產品已規模化應用于新能源汽車，超級電容器在新能源大巴車上應用也在試驗認定中。另外，公司鋁電解電容器和薄膜電容器在充電樁上都有大規模運用。

責任編輯：王棟