春運客流高峰期間 一場大雪讓不少人憂慮不已，也讓經開區工作人員，遇到了不小的挑戰。北客站站區多次出現高鐵晚點，致旅客深夜到達的現象，但這一切的問題都被咱們的“五星級店小二”一一化解，這群可愛的人們，更是把盡職盡責體現得淋漓盡致。

受大范圍雨雪天氣影響，2月13日西安北站31趟高鐵列車晚點到達，末班車到達北客站時間為次日2:00，深夜時段（23:00至次日2:00）共涉及旅客8000余人。同時，西安北站13日至14日加開5趟夜間高鐵，最晚車次到達時間為次日9:55，北客站站區面臨著極大的旅客疏散。

據高鐵新城執勤人員回憶，當時接到指揮中心發布晚點到達車次及夜間高鐵相關信息后，高鐵新城站區辦經過研判立即啟動了《西安高鐵新城站區旅客疏散應急預案》，全力以赴做好站區秩序管控和旅客應急疏散工作。

加強信息聯動，各負其責保疏散

站區辦及時向鐵路部門了解高鐵實時到站信息，第一時間對接站區各相關單位、派駐部門、駐區武警等，牽頭組織各單位及部門等按照各自工作職責共同做好旅客疏散。

協調站區相關單位，確保疏散運力充足

協調市公交總公司安排20輛應急公交停放至西安北站南廣場東側公交樞紐應急乘車點，應急公交運行時間延長至最后一趟晚點高鐵到達；協調西安地鐵運營分公司將地鐵二號線北客站站延長運營時間至次日0:30；聯系市出租車管理處通過信息平臺連續向出租車、網約車發布列車到達及旅客數量信息，組織工作人員現場通知出租車司機并通過司機微信群召集出租車到北客站地區疏散旅客。

積極做好站區各項秩序保障

站區辦帶班領導、值班干部及應急管理負責人現場組織公安、交警、城管等部門及站區辦所有科室在崗工作人員，全力做好交通組織、安全保障、應急值守及旅客服務等工作，確保站區各項秩序良好。

全力做好旅客引導、分流工作

深夜時段列車集中到站旅客數量較多，大部分旅客傾向選擇乘坐出租車。當出租車運力不足時，全程安排工作人員宣傳并引導旅客乘坐地鐵（14日0:30前）、公交等交通工具，并做好旅客服務和咨詢工作。23:00之后共協調開行應急公交車16趟，疏散旅客1100余人；召集出租車900余輛次，運送旅客1800余人；其余旅客通過私家車及地鐵進行疏散。（文/圖 楊旭景）

責編：張嘉誠