中國軍網微信公眾號1月14日消息，1月8日上午，我國第二艘航母順利返回大連造船廠碼頭，成功結束了第四次海試任務，有關航母的話題再次引發熱議。

這張圖片相信大家并不陌生，年邁的劉華清將軍踮著腳，“傾聽”美軍士兵的講解，如同小學生般虛心求教，令無數國人淚目。

百年航母夢想，今朝終成現實。多想告訴他，如今，我們的海軍不但有了自己的航母，而且還能夠自己建造航母。

劉華清同志遺像2019年1月14日，是劉華清將軍逝世8周年紀念日。今天，我們無比懷念劉華清將軍！

01“給100塊大洋也不留下，死也要死在紅軍隊伍中。”

他13歲投身革命，從紅色小交通員、兒童團長成長為黨和軍隊的高級干部，戎馬征戰70載，一輩子恪守信仰、一心向黨。1934年，他參加了紅二十五軍長征。11月16日那天，紅二十五軍前梯隊第二二四團前進至方城獨樹鎮附近，準備通過公路時，遭遇國民黨軍伏擊。

紅軍倉促轉入防御，戰斗中，他作戰英勇，不畏艱險，不幸腿部受重傷。

按照規定，組織上已經明確了傷員可以就地安置。但他態度無比堅決，不肯離開隊伍：“給100塊大洋也不留下，死也要死在紅軍隊伍中。”就是憑著這種跟著紅軍、跟著黨的決心和毅力，他忍著劇痛、拉著馬尾巴追隨大部隊行軍，硬是走過了長征。

那一年，他不過才18歲。在我們現在看來，也許剛剛高中畢業或者參軍入伍。可就是在這樣一個年紀的他，早已將生死置之度外，堅決聽黨話、鐵心跟黨走。從土地革命、抗日戰爭、解放戰爭再到新中國發展建設時期，直至1998年82歲退休，無論是在戰爭年代還是和平時期，組織分配他做什么工作他就做好什么工作，黨指向哪里他就打向哪里。

1945年9月，劉華清同志率部攻克夏津縣城后留影。

1949年12月，劉華清在第二野戰軍軍事政治大學。

1955年9月，劉華清被授予海軍少將軍銜。2006年，他在自己90歲生日當天說：“我過去是個小兵，現在是個老兵。兵兵兵，永遠是個兵！”

02“如果中國沒有航空母艦，我死不瞑目。”

他是探索大國海軍戰略的追夢者，也是國防裝備現代化的開拓者。66歲出任海軍司令員，全力打造現代海軍，把全部的生命奉獻給了中國的國防事業。

航空母艦是一個綿延了近百年的中國夢，可以說航母的歷史有多久，中華民族的航母夢就有多長。而在中國人長達百年的航母夢中，后40年都有他的身影。

早在20世紀60年代初期，他任艦艇研究院院長時，就十分關注世界海軍強國航空母艦的發展和應用，思考過航母的研制問題。1970年5月，他主持完成了《關于建造航母問題的初步意見》。這份報告文字不長，但意義非凡。中國航母終于從夢想進入高層決策視野，并由他構思出第一個“概念模型圖”。

1975年9月，時隔五年之后，他第二次力陳上馬航母的重要性。在那篇著名的《關于海軍裝備問題的匯報》的萬言書中，他向時任中央軍委副主席的鄧小平建言：“盡早著手研制航空母艦！”同年10月，他任中國科學院黨的核心領導小組成員，促成了一批重要工程上馬。1982年8月，他出任海軍司令員，確立了中國海軍戰略理論，提出了海軍作戰方針和海軍裝備發展方針。

1983年2月，劉華清與南海艦隊駐島水兵交談。他著眼建設強大海軍，非常重視海軍裝備建設，參與領導了導彈驅逐艦的發展決策和研制生產，組織指揮了水下發射運載火箭，指導設置了南沙永暑礁海洋觀測站，并一手推動了航母的前期論證與預研工作，在海軍發展史上寫下了嶄新的一頁。

劉華清視察中國第一支基洛級常規潛艇部隊。

劉華清視察中國第一代潛射核導彈巨浪-1。1984年1月，在海軍裝備技術工作會議上，他首次公開提出：“航空母艦總是要造的”。

1986年11月，劉華清檢閱來訪的美國太平洋艦隊編隊。1987年，他又一次匯報，將航母列為海軍未來裝備規劃的最關鍵問題，下令開辦了中國第一個“飛行艦長班”，目的就是為將來中國的航空母艦培養艦長。
即使到了1988年之后，他已經調往中央軍委擔任領導工作，但他還是繼續關注航母問題，經常聽取航母課題研究情況的最新匯報。

在他看來，“海軍戰略涉及海軍建設的頂層設計，發展有兩大問題：一是航母，一是核潛艇。這兩項裝備，不僅是為了戰，平時也是為了看，看就是威懾”！

“試問大海碧波，何謂以身許國？”2012年9月25日，他的夙愿終于變成了現實，我國首艘航母“遼寧”號正式交接入列海軍。遺憾的是，他終究沒能看到航母下水的那一刻。

03“如果我們的干部提升要靠跑靠要，風氣壞了，軍隊還有什么希望！”

他律己嚴格，“三推親人”，唯一的胞弟一生務農。他的一生光明磊落，公道正派，始終把基層官兵和人民放在心上。

1989年6月，劉華清與解放軍某部基層官兵在一起席地而坐。他的弟媳陳文清曾經想請他為侄子安排個工作。他果斷回絕道：“孩子大了，自己多學點本事，哪里找不到事干。如果我出面說話，不是為難別人嗎？”

他唯一的胞弟劉梅清想讓哥哥為自己開個“綠燈”，在政府部門謀個“差事”。他批評道：“你本身是個農民，書讀得不多，文化不高，到政府部門工作不適應，留在村里有田種，有活干，不是很好嗎？”

他的姐姐劉潤清，從小到大一直很照顧他，靠著織布掙錢供他讀書。有次，他看望姐姐劉潤清時，姐姐提出想把女兒的戶口轉到城里去。他很為難，安慰道：“孩子們都轉出去，沒文化，不能工作，怎么辦呢？”“全國這么多農民，都轉戶口安排工作，國家怎么承受得了？我們是國家的人，不能干不符合國家政策的事情。”

古人講：一人得道，雞犬升天。但這樣的道理，在他那里從來都行不通。他雖官至黨和軍隊的高級領導干部，依然始終堅持潔身修德、清廉自律，對待親人堅決不搞“特殊化”。他“三推親人”的故事在家鄉湖北也被傳為佳話。

縱觀劉華清將軍的一生，他心系國防、情系入民，不論走到什么崗位，不改的是愛民心腸，不變的是布衣本色，以赤子情懷千方百計為家鄉脫貧找出路、為老區百姓謀福祉。

1996年4月，劉華清在云南麗江地震災區慰問人民群眾。上世紀80年代，國家計劃建設京珠高速公路，于是他給時任國務院副總理兼國家計委主任的鄒家華寫信說：“大悟縣是革命老區，那里交通非常不便，有很多生活用品運不進來，有很多特產運不出去，京珠高速公路如果能從大悟通過就好了！請給予考慮。”最終，京珠高速在大悟“拐了個彎”，為大悟縣脫貧解決了很大問題。

他晚年對自己有一個總結：“作為公民，我為國家和民族盡心盡力，貢獻了自己的全部才智；作為軍人，我一直在沖鋒陷陣，沒有讓軍裝沾上污點；作為下級，我完成了小平的重托，將來匯報，可以不用汗顏。”
鞠躬盡瘁，死而后已，是他一生的寫照。

如今，中國的海軍發展，現正如他當年所愿，他孜孜以求的美好理想正在一步步變成現實。

2018年國慶期間，中國海軍遼寧艦與國產航母在大連造船廠進行施工維護。不忘初心，方得始終。接力奮斗，繼續前行，是對先輩最好的紀念。

向大海道一聲：感謝有您，我們終將駛入那片深海遠洋！

（原題為《紀念｜劉華清將軍：航母不僅為戰，平時也為了看，看就是威懾！》）

責編：張莎莎